[发明专利]一种用于梁缝的隔声装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路噪声控制技术领域，尤其是一种用于桥梁的隔音装置。

背景技术

随着我国桥梁建筑的飞速发展，对高速铁路桥梁、地铁桥梁和公路桥梁的要求越来越高，由于桥梁处于复杂的自然环境中，很容易受到环境的影响而产生热胀冷缩现象，因此在修建桥梁的过程中，需要预留膨胀与收缩的空间，所以两连接的梁之间会存在缝隙，当桥梁上的火车或者汽车高速行驶时，产生的噪声通常采用声屏障来进行控制，但是由于梁体之间存在缝隙漏声，会使声屏障的效果大打折扣。目前，国内并没有对该处泄漏的噪音引起足够的重视，也未有任何的装置用于此漏声点的密封，这会降低声屏障工程的降噪效果，因此需要设计一款新型结构的隔音装置，从而提高声屏障工程整体降噪效果，带来更高的社会效益。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，生产、使用以及更换方便，成本低廉的用于梁缝的隔声装置，采用该隔声装置，能够有效地阻断梁缝处的漏声途径。

本发明采用的技术方案如下：

本发明的用于梁缝的隔声装置，包括隔声体，所述隔声体安装于两梁体间的梁缝内，所述隔声体的外侧紧贴于梁缝的两壁上，且所述隔声体在沿梁缝方向上开设有孔。

由于采用了上述结构，将隔声体安装于两梁体之间的梁缝内，且隔声体的外侧紧贴于梁缝的两壁上，使得隔声体能够与梁缝的两壁之间紧密贴合，从而起到密封作用，能避免噪音从梁体接缝之间泄漏。由于梁体在复杂的自然环境中，会热胀冷缩，因此，在隔声体在沿梁缝方向上开设有孔，该孔可以为通孔也可以为盲孔，主要是当梁体膨胀伸长或者受振动而伸缩时，会压缩隔声体，隔声体为内空的结构，使其能够在收到压缩时，有足够的空间，且能够受压完成后反弹，有效地隔绝噪声。本发明的用于梁缝的隔声装置，结构简单，生产、使用以及更换方便，采用橡胶制成，成本低廉，适合推广应用。

本发明的用于梁缝的隔声装置，所述隔声体为圆筒形结构，所述孔为通孔，在隔声体的外侧壁上对称分布有凸起筋。

由于采用了上述结构，该孔为通孔，使得隔声体有足够的压缩空间，便于隔声体的外侧壁与梁缝的壁贴合，利于密封；隔声体为圆筒形结构，当隔声体被压缩过后，圆筒形的结构能够恢复到原始状态，且当隔声体被压缩后形成椭圆形的结构，使得隔声体的外壁与梁缝的梁壁紧密贴合，更利于密封隔绝噪声。在隔声体的外侧壁上对称分布有凸起筋，该凸起筋在隔声体被压缩后，能够与梁缝的梁壁紧密贴合，从而保证其紧密贴合，避免噪音从梁体接缝之间泄漏。

本发明的用于梁缝的隔声装置，所述隔声体的外侧壁上对称分布有两个飞翼，所述飞翼紧贴于梁缝两边的梁体上。

由于采用了上述结构，由于飞翼紧贴于梁缝两边的梁体上，使得该隔声装置能够紧密地贴合梁体，从而使得桥面上的噪音能够隔绝，保证密封的效果。

本发明的用于梁缝的隔声装置，飞翼上连接有连接片，所述隔声体通过连接片连接到梁体上。

由于采用了上述结构，隔声体通过连接片连接到梁体上，便于隔声体与梁体之间的固定，使得隔声体的安装稳靠，及时在铁路线路长期运行下也能保持原有的位置。

本发明的用于梁缝的隔声装置，所述飞翼与连接片之间通过铆钉连接，所述连接片通过膨胀螺栓连接到梁体上。

由于采用了上述结构，使得飞翼与连接片之间的结构更加的稳靠，接片通过膨胀螺栓连接到梁体上，使得整个隔声体能够稳靠地与梁体固定，隔声体能随梁体的伸缩而变化，利于隔音。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.    本发明的用于梁缝的隔声装置，结构简单，生产、使用以及更换方便，成本低廉；

2.    本发明的用于梁缝的隔声装置，能够有效地隔绝上部噪声通过梁缝向桥外扩散，增加声屏障工程的降噪效果，提高社会效益；

3.    本发明的用于梁缝的隔声装置，结构稳靠，隔声体能随梁体的伸缩而变化，隔音效果好，利于推广。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是用于梁缝的隔声装置结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1中C向视图。

附图标记：1-隔声体、2-连接片、3-铆钉、4-垫片、5-膨胀螺栓、1a-筒体、1b-凸起筋、1c-飞翼、1d-孔。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。