[发明专利]一种转轴密封结构无效
申请号: | 201110089207.7 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN102230538A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 陈仰帆;王文杰 | 申请(专利权)人: | 合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转轴 密封 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种密封结构,更具体地说是一种转轴的密封结构。
背景技术
已有技术中,转轴密封结构是在转轴与端盖内孔之间设置密封环,密封环为柱状体,是一中心带有金属骨架的橡胶密封件,密封环的内缘和外缘均为平表面,密封环的外缘与端盖内孔保持过盈配合,用这种方法来阻隔沿空气沿转轴泄露,达到密封的目的。这种密封结构所存在的问题是转轴被密封件内缘表面紧紧箍住,转动时阻力较大,密封件内缘表面易磨损,一旦形成磨损只能通过更换密封件来保证密封的可靠性,其保养过程复杂。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供转轴密封结构,以其特定的结构形式减小转轴转动时的阻力,以其自身的补偿能力保证密封可靠,减少密封件的更换,简化保养过程。
本发明为解决技术问题采用如下技术方案
本发明转轴密封结构,是以环状密封件套装在转轴与端盖的内孔之间,所述密封件的外缘与端盖的内孔壁紧配合,所述密封件的内缘与转轴的柱面相抵触;其结构特点是设置所述密封件的横断面呈“K”形,以所述“K”形横断面的平表面一侧为密封件的外缘,以所述“K”形横断面上另一侧呈“八”字的一对斜面凸缘为密封件的内缘。
本发明转轴密封结构的特点也在于所述一对斜面凸缘呈一长一短设置,对于端盖外部一侧压力高于端盖内部一侧压力的情况,以其中较长的凸缘朝向端盖的外部一侧;对于端盖外部一侧压力低于端盖内部一侧压力的情况,以其中较长的凸缘朝向端盖的内部一侧。
与已有技术相比,本发明有益效果体现在:
1、本发明呈“K”形设置的密封件具有自动补偿功能,可以明显降低转动阻力、保持转轴转动顺畅。
2、本发明的自动补偿功能大大降低了密封件的更换频率,维护方便、使用成本较低。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明密封件横断面示意图;
图中标号:1密封件;2转轴;3端盖;4凸缘;4a较长的斜面凸缘;5轴承。
具体实施方式
参见图1,本实施例中的转轴密封结构是将环状密封件1套装在转轴2与端盖3的内孔之间,转轴2通过轴承5定位在端盖3的内孔中,密封件1的外缘与端盖3的内孔壁紧配合,密封件1的内缘与转轴2的柱面相抵触,以阻隔空气泄露。
图1、图2所示,本实施例中,设置密封件1的横断面呈“K”形,以“K”形横断面的平表面一侧为密封件1的外缘,“K”形横断面上另一侧呈“八”字的一对斜面凸缘4为密封件1的内缘,以其呈“八”字的一对斜面凸缘4抵压在转轴2的柱面上。
具体实施中一对斜面凸缘4呈一长一短设置,对于端盖3外部一侧压力高于端盖内部一侧压力的情况,以其中较长的凸缘朝向端盖3的外部一侧,进气歧管在工作时呈现负压状态,密封件1中朝向端盖外部一侧布置的较长的斜面凸缘4a因承受外部压力抵压在转轴2柱面上,以此实现密封。
而对于端盖3的外部一侧压力低于端盖内部一侧压力的情况,以其中较长的凸缘4a朝向端盖3的内部一侧。密封件1中朝向端盖内部一侧布置的较长的斜面凸缘4a因承受内部压力抵压在转轴2柱面上,以此实现密封。
由于密封件1的外缘与端盖3的内孔壁之间为紧配合,因此当转轴2转动时,密封件1与端盖3相对固定,并不随着转轴2转动。
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