[发明专利]移动载具的充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种充电装置，尤其涉及一种移动载具的充电装置。

背景技术

现今，移动载具发展已朝向无污染、高效能的电动驱动时代。然而作为电动驱动的能源必须通过电池以作为能源储存的容器，使得能源能被储存到电池中。通过将能源，例如火力、水力、风力、热能、太阳能以及核能......等转换成电能后，才能够将电能做适当地转换后储存在电池中。然而，在电能转换的过程，必须考虑到安全性、高效能以及便利性等问题。

传统充电电源供应器是通常由一功率因子校正器接收并转换一外部交流电源为一直流电源输出。再通过一直流电源转换器接收并转换该直流电源为适合充电电池所需的充电电压电平的直流电源。其中，在实际应用中，该功率因子校正器所输出的该直流电源是为固定的电压电平，亦即，该直流电源输出是根据该功率因子校正器的规格与电路，为固定不可调整的输出电压。也因此，传统充电电源供应器所提供的充电电压将受到限制而无法有弹性的调整。再者，由于该功率因子校正器所输出的该直流电源是为固定的电压电平，因此，对于后级的直流电源转换器所输出的电压范围将大大地受到限制，进而降低该直流电源转换器的转换效率以及该充电电源供应器的整体充电效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种移动载具的充电装置，通过调整该功率因子校正器的输出电压，以最佳化该直流对直流转换器的转换效率以及该充电装置的整体充电效率。

为了解决上述问题，本发明提供一种移动载具的充电装置，是接收并转换交流输入电源为直流输出电源，以对移动载具的充电电池提供充电时所需的充电电压与充电电流。移动载具的充电装置是包含电磁干扰滤波器、功率因子校正器、直流对直流转换器以及电压控制单元。

电磁干扰滤波器接收交流输入电源，以消除交流输入电源的噪声。功率因子校正器电性连接电磁干扰滤波器，以转换滤波后的交流输入电源并输出第一直流电压。直流对直流转换器电性连接功率因子校正器，以接收第一直流电压，并提供充电电池充电时所需的充电电压。电压控制单元电性连接直流对直流转换器与充电电池，以调整第一直流电压，使得第一直流电压与充电电池所接收到充电电压大小相等，以最佳化直流对直流转换器的转换效率。

达到附图以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为本发明移动载具的充电装置的方框图；

图2为本发明一充电电池于充电过程的电池电压曲线示意图；

图3为本发明充电装置的功率因子校正器的一实施例的方框图；及

图4为本发明充电装置的功率因子校正器的另一实施例的方框图。

其中，附图标记

Vs 交流输入电源

10 充电装置

102 电磁干扰滤波器

104 功率因子校正器

106 直流对直流转换器

20 充电电池

Vp 第一直流电压

Vb 电池电压

具体实施方式

兹有关本发明的技术内容及详细说明，配合附图说明如下：

请参见图1为本发明移动载具的充电装置的方框图。该移动载具的充电装置10是接收并转换一交流输入电源Vs为一直流输出电源，以对该移动载具的一充电电池20提供充电时所需的充电电压与充电电流。该移动载具的充电装置10包含一电磁干扰滤波器102、一功率因子校正器104、一直流对直流转换器106以及一电压控制单元108。其中，该充电装置10可设置于该移动载具内，或者该充电装置10可设置于该移动载具外。该移动载具可为一电动汽车或一电动机车，并且，该充电电池20是为该电动汽车或该电动机车的车用充电电池。