[发明专利]一种移动开口式防爆罐装置无效

专利信息
申请号: 201110091431.X 申请日: 2011-04-12
公开(公告)号: CN102192693A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 金峰;张晓忠;卢天健;孔福利;王启睿 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F42D5/00 分类号: F42D5/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 开口 防爆 罐装
【说明书】:

技术领域

发明属于防爆器材,主要涉及一种移动开口式防爆罐。

背景技术

当今世界,国际恐怖爆炸活动日趋猖獗,已成为危害国家安全和社会稳定的一大毒瘤,给各国人民生命财产造成了巨大危害,因此,由安检搜排爆等多项技术构成的综合性安全防范技术平台已成为保障安保工作顺利进行的重要支撑,而防爆罐等防爆设备在其中居于基础地位,它的作用就是当发现疑似爆炸物品之后,把可疑爆炸物放入防爆罐中及时转移到安全的地方进行销毁处理,从而有效降低爆炸物在现场或转运途中爆炸后的恶性毁伤效应。目前市场上出现的防爆容器要要么是用纯实体特种钢板制造而成,要么是用特种钢与胶皮、多孔纤维束、波纹板等有机材料复合制作而成,前者虽然具备较高的抗爆能力,但大多过于笨重且造价昂贵;后者虽然重量有所降低,能吸收一定的爆炸能量,削弱冲击波,但抗爆能力往往较弱,重复使用性能较差,同时一旦出现爆炸,由于其中含有大量松散的有机材料,往往会延长和增加爆炸火球的毁伤效应,并对环境产生较大污染。因此,为适应上述反恐形势和目前安保技术发展的新需求,研制一种轻型环保具有较高抗爆性能的防爆罐是世界各国公共安全部门都在努力攻关的一项技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种集多种消波机制为一体的移动开口式防爆罐,通过采用多层复合多孔金属材料结构及其他环保且较廉价的消波材料,其防护效能高,重量轻;重复使用性强,环境污染小,成本低。其战技指标已得到了现场实验的验证。

本发明的目的是通过下述技术方案来实现的。

一种移动开口式防爆罐,包括车载系统,及连接于车载系统上的防爆罐体,其特征在于:所述防爆罐体为顶部开口的空腔圆柱罐状体结构,罐体罐壁为多层复合板结构,罐体外壁设外箍钢板,罐体底部设法兰支座,防爆罐体分别通过外箍钢板连接锁链和法兰支座与车载系统相连;

所述车载系统由加强型平板车板面垂直连接一防爆板构成。

本发明进一步的特征在于:

所述加强型平板车包括平板车底盘及连接于平板车底盘轮轴上的防爆轮,防爆轮内侧平板车底盘轮轴上分别设有缓冲弹簧,通过缓冲弹簧与平板车底板相连。

所述防爆板由含有硼成分的特种合金钢材(硼钢铁)构成。

所述多层复合板结构的罐壁由水层内壁板与外壁板包覆中间夹层构成,其中间夹层由隔层板与梯度多孔金属板相互套接构成,罐壁的壁顶设有壁顶护板。

所述水层内壁板的厚度大于隔层板的厚度小于梯度多孔金属板的层间厚度。

所述多孔金属板为梯度泡沫铝材料层材料。

所述防爆轮的轮胎为由芳纶/高强尼龙66复合浸胶帘子布骨架材料构成的橡胶轮胎。

该新型移动开口式防爆罐,由开口式新型防爆罐体和车载系统构成,罐体壁面由水层、多层隔层板与梯度泡沫铝材料层研制加工而成,它通过双结构的固定装置与加强型的车体连接固定,能够避免罐体上部移位和左右倾覆。加强型平板车底板、缓冲弹簧、防爆轮胎和车底盘的配制,能够用于支承罐体结构与底板以及承受运动与爆炸时产生的强冲击振动作用,同时用于吸收运动及罐体内爆炸时产生的强冲击振动作用。防爆轮胎为高强轮胎,通过轮轴与缓冲弹簧连接,起支承和运动的作用。

本发明开口式防爆罐体用于暂时存储疑似爆炸物,并在爆炸物发生偶然爆炸时,一方面会使冲击波和破片从开口处泄压释放,另一方面罐子壁面的多种消波机制同时发挥作用吸收掉其余大量能量,避免爆炸能量向四周扩散,最大程度地减少对周围人群和环境造成的危害。车载系统用于搭载新型防爆罐体,便于防爆罐体的快速设置就位和安全转移排爆。开口式防爆罐体和车载系统二者之间属于活动连接,可根据具体需要方便拆卸和安装连接。

附图说明

图1为本发明装置结构示意图;

图2为图1的侧视图;

图3为图1的俯视图;

图4为防爆罐罐体结构示意图。

图中:1、防爆罐体,2、外箍钢板,3、锁链,4、法兰支座,5、防爆板,6、底板,7、缓冲弹簧,8、防爆轮,9、平板车底盘,10、壁顶护板,11、罐壁,12、罐底,13、水层内壁板,14、隔层板,15、梯度多孔金属板,16、外壁板。

具体实施方式

结合附图对本发明具体实施加以说明。

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