[发明专利]零件固定装置及其方法

说明书

交叉引用 

本发明不仅为实用手推车导轨专利，申请日为2010年4月13日并获美国临时专利申请第61/323,665号的优先权。而且也为“导轨和保险杠固定装置及方法”专利。申请日为2010年11月4日并获美国临时专利申请第61/410,317号的优先权。所述两个临时申请一起做为参考文献。

  

发明领域

本发明大体上涉及一种用于将零件固定到结构部件上的装置和方法。更精确地说，本发明涉及一种用于将零件比如导轨和/或保险杠固定到合成体的装置和方法。

背景技术

将零件全部拼装成组装产品的复杂程度很难预料。比如，将零件定位并固定于合成材料结构上时会产生一些困难。将零件摆放于合成材料结构上时，采用涂抹粘结材料(如果需要的话)，并且将零件固持于合成材料结构上可能具有巨大的挑战性。

如果上述过程需要同时组装多个零件，则挑战性会更大。按照工业规模大量重复性地进行相同的组装并确保缺陷最少，则会增加其复杂度。本方法不仅使不同组件固定在一起并且保证，这些零件提供足够的粘结力，进而能够承受强大的机械负荷，并且也能够经得起重复性荷载加载。

我们将合成材料组成的餐车来做为案例详细描述本专利发明的可能实施例，在所述合成材料餐车中，必须将导轨、保险杠和框架及其他可能的零件固定到合成材料基体结构中。

餐车通常用于运输工业来执行不同任务。除了处理其他任务之外，这些餐车还必须承运物品并且可可装置成成为厨房提供饮料、食品，销售物品和收集垃圾。传统餐车上设置有相当笨重的铝质车身。虽然有时候合成材料餐车增加了制造复杂度，但是它们却因为体型小巧而变得更具吸引力。

需要将一些其他零件固定到餐车的组合机构身上，且承受一些不可忽略的机械应力。比如，餐车上通常设置有位于其内部近端墙壁上的导轨。这些导轨用来容纳箱体或托架。托架上具有沟槽，这些沟槽具有适当形状并且设计成滑动地与一对对应的相对导轨配合。一旦将导轨正确地插入托架的每个侧边，则能够让托架相对于餐车滑进滑出。

强大负荷可经由其内支撑重物品的托架而传递给导轨。当将托架从餐车拉出至悬垂位置时，负荷甚至更大。由于用作杠杆的托架所提供的边缘压力的原因，导轨可能过载。这是可能的：承受最高应力的导轨端部将合成材料折裂、分离、剥开，或导致合成材料脱开餐车的车身。施加到导轨上的负荷也可能改变导轨的对齐情况。

将导轨和保险杠固定到合成材料餐车上的理想方法应当防止合成材料剥开，防止在泡沫芯或蜂巢芯内产生湿气借以进入合成材料内部的开口，且应施加与合成材料结构提供的固有优点相反的局部应力。

因此需要寻找一种相对于现有技术得以改进的固定装置和方法，以便将零件安装到组合结构上。同时需要一种有效方法，以便将塑料零件定位并且固持到组合机构身上。同时需要设计一种导轨和/或保险杠，其能够容易放置到并且更牢固地固定到合成材料餐车的侧壁上。

考虑到以下发明内容、发明详述及其附图，本发明所属领域中的技术人员将会了解其它缺点。

发明内容

以下为本发明的摘要，以便对本发明的一些方面做出基本说明。该摘要不是本发明的综合概述也不用于界定发明的关键/重要组件，或描述发明的适用领域。其唯一目的是以简单方式展示本发明的一些概念，以便于随后展开更加详细的论述。

因此，本发明的一个目的是至少可以针对上面提到的不足之处有所改进。

本申请涉及一种有助于将零件组装到合成材料结构上的方法及其零件，其有助于将零件组装到合成材料结构上。所述零件可以为固定到餐车的合成材料墙壁上的导轨或者保险杠。

本申请涉及多个装置，以便减小通过导轨和/或保险杠施加到餐车侧壁上的应力，该导轨和/或保险杠附接到合成墙壁上，并且适用于支撑可滑动的抽屉。

本申请涉及通过机械方式将导轨定位在餐车的墙壁上，以便对粘结材料进行固化确保导轨永久性地固定在餐车上。

本申请涉及一种合成材料墙壁，其包括一系列适合于将可拉出紧固件容纳于其内的定位孔，可拉出紧固件适合于通过机械方式将导轨定位并且固定到合成材料墙壁上。

本申请涉及一种通过定位孔将零件定位并且固定在组合机构身上的方法，这些定位孔和销钉或其它紧固件匹配。组合机构身与零件之间添加有粘结材料，并且该粘结材也添加在紧固件上及其周围，以便在将紧固件装配到其对应小孔内时，防止任何湿气或其它灰尘通过小孔而进入合成材料内部，此外也便于通过化学方法将零件固定到组合机构上。