[发明专利]一种汽车轮胎修正系数的测量方法

权利要求书

1.一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：

A.超声波测距装置的发射部件安在汽车车头位置，辅助靶放在前方约15m处，辅助靶上有两个安装高度不同但距离固定的超声波接收器，分别称为目标接收器和比较接收器，辅助靶和发射部件对准后，测量发射部件至辅助靶目标接收器的距离L1及超声波声速C；

B.带三轴倾角传感器的测角部件安在汽车车轮中心的附近，并使X轴方向水平，得到零起点倾角；

C.启动出租车低速行驶，测角部件检测车轮的转动圈数n，行驶5圈后，刹停汽车，测距部件测量至辅助靶目标接收器及比较接收器的距离L2、r，测角部件测量终点倾角α；

D.拆除测距装置，在计价器使用误差检定装置滚筒的转轴附近安装另一测角部件，出租车驱动轮架在滚筒上，并使两测角部件X轴方向水平，得到零起点倾角；

E.启动出租车低速行驶，检测车轮及滚筒的转动圈数n1、n2，行驶5圈后，刹停汽车，测量终点倾角β和γ；

F.根据上述所测数据计算轮胎修正系数S，公式是其中α_r＝α+n×360°，β_r＝β+n1×360°，γ_r＝γ+n2×360°。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述A步骤中，所述辅助靶上有两个安装高度不同且距离固定的超声波接收器，安装高度差2d为20mm至40mm且目标接收器位置低，两接收器相距Lr为0.5m至1.0m，这些数据需准确标定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述A步骤中，所述对准是在两接收器的安装高度的中间安装一平行的激光指示装置，用该激光指示装置调整辅助靶的高度使测距装置的发射器处于激光指示光线上实现对准，实现两个接收器偏离指示线(即测量线)的距离d为10mm至20mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述A步骤中，所述测量距离L1的方式是测量超声波从发射器传播至目标接收器的时间T11和至比较接收器的时间T12后，按计算。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述B步骤中，所述测角部件安在汽车车轮中心的附近，而不需安装在车轮的转动轴上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述B、D步骤中，所述测角部件X轴需进行水平调整，并在此状态下测量测角部件Y轴的输出值Y(V0)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述C步骤中，所述测距部件测量至比较接收器的距离r，按计算。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述C、E步骤中，所述测量终点倾角是测量此状态下的测角部件三轴的输出值X(Vout)、Y(Vout)、Z(Vout)，当Z轴传感器处于±45°时，按计算倾角α，当X轴传感器处于±45°时，按计算倾角α，其中

9.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：在所述D步骤中，所述计价器使用误差检定装置滚筒的转轴附近安装另一测角部件。