[发明专利]一种敞开式起重机司机室无效
申请号: | 201110096017.8 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN102153021A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 曲在成;胡广东;孙屏 | 申请(专利权)人: | 大连神通电气有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;F16L59/05 |
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地址: | 116113 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 敞开 起重机 司机 | ||
技术领域
本发明涉及起重机部件领域,具体的讲,是涉及一种敞开式起重机司机室。
背景技术
目前,起重机的司机室分为封闭式司机室和敞开式司机室。封闭式司机室是在一个相对较独立的安全环境中,减少外界干扰,因其具有良好的密封性,被广泛的适用于车间、仓库、料场、货场及电站等高温或者低温及有害尘埃等特殊环境下;敞开式司机室的作业温度一般为10-30度,适用于室内的车间、仓库、电站、电厂等。由于操作台暴露在环境中,这种司机室不具有保温、隔热、耐腐蚀的特点。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的是提供一种敞开式起重机司机室。
本发明所要解决的技术方案如下:司机室的四壁由内、外两层构成,内壁是由增强塑料材料制成的,厚度为10mm-18mm之间,外壁是由钢材构成的,厚度为15mm-25mm之间,内壁和外壁之间有5mm-8mm的空隙,空隙中填充泡沫保温材料。
本发明的优点在于:敞开式司机室视野开阔,利于操作人员看到更远的地方,以便吊运提前发现问题及避免事故,对司机室的四壁采用了内外两层结构,且中间带夹层的结构,保温绝热性能能好,耐腐蚀。
具体实施方式
司机室的四壁由内、外两层构成,内壁是由增强塑料材料制成的,厚度为10mm-18mm之间,外壁是由钢材构成的,厚度为15mm-25mm之间,内壁和外壁之间有5mm-8mm的空隙,空隙中填充泡沫保温材料。
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