[发明专利]一种车厢顶盖密封系统无效
申请号: | 201110096172.X | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN102180121A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 向娟;吴洪飞;冯仁锦 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 顶盖 密封 系统 | ||
1.一种车厢顶盖密封系统,包括顶盖装置、动力总成、动力传动装置及操作机构,由动力总成通过动力传动装置驱动操作机构开闭顶盖,其特征是:所述顶盖装置是篷布(18)一端与移动轴(21)相连接、另一端与车厢外侧能够自动回卷篷布(18)回位的卷帘结构(19)相连接,移动轴(21)两端有滚轮(20),滚轮(20)可在轨道(14)上滚动,操作机构驱动滚轮(20)沿轨道(14)滚动并带动移动轴(21)由A点到B点拉出篷布(18)实现车厢覆盖。
2.根据权利要求1所述的车厢顶盖密封系统,其特征是:所述操作机构有两组,分别位于车厢前墙和后墙;
每组操作机构构成是:曲柄(11)以销轴(9)为圆心旋转,销轴(9)通过轴承及轴承固定装置与车厢前墙或后墙板固定,曲柄(11)与连杆(13)通过销轴(12)铰接,连杆(13)与摇杆(17)通过销轴(16)铰接,销轴(16)与移动轴(21)和滚轮(20)连接,摇杆(17)通过销轴(8)铰接,销轴(8)通过轴承及轴承固定装置与车厢前墙或后墙板固定。
3.根据权利要求2所述的车厢顶盖密封系统,其特征是:所述的动力传动装置有与油缸活塞连接的齿条(2),齿条(2)上下安装有用于导向并与使齿条(2)与齿轮(4)啮合的导向套(7),齿轮(4)、链轮(5)与销轴(3)紧固连接,链轮(5)和链轮(10)通过链条(6)同步转动,链轮(10)与曲柄(11)紧固连接在销轴(9)上,曲柄(11)与链轮(10)同步转动。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车厢顶盖密封系统,其特征是:所述的动力总成由供油装置通过油管与分别位于前墙和后墙的液压油缸(1)连接组成。
5.根据权利要求4所述的车厢顶盖密封系统,其特征是:所述圆弧轨道(14)横截是“工”字形,滚轮(20)在“工”字形凹道内移动。
6.根据权利要求4所述的车厢顶盖密封系统,其特征是:所述篷布(18)用帆布或用金属卷匣软帘制成。
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