[发明专利]飞机起落架轮子自动旋转装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮子自动旋转装置，尤其是一种飞机起落架轮子自动旋转装置，属于航空设备领域。

背景技术

随着改革的不断深化，航运业迅速发展，我国拥有的飞机数量也越来越多，但是飞机的起落架还是不能自动的旋转，在降落接触地面后会瞬间产生巨大的摩擦，严重影响轮胎的使用寿命，尤其是在航空战斗机上，将会给飞机的机动性带来巨大的折扣。

发明内容

本发明的目的是提供一种飞机起落架轮子自动旋转装置。

本发明要解决的问题是现有飞机起落架轮子不能自动旋转的不足。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

本发明飞机起落架轮子自动旋转装置，包括左端盖、外环板、叶片、转盘、内环板、转动轴和右端盖，转盘上均布有一圈叶片，转盘和叶片构成转动叶轮，转盘中间安装有转动轴，转盘的前方安装有左端盖，左端盖上焊接有外环板和内环板，外环板和内环板在左侧构成两个进风通道，右端盖通过焊接安装在外环板和内环板上。

叶片呈月牙型；外环板和内环板的高度大于叶片高度2-5mm；右端盖的中间部位开有一个圆孔，使通过进风口进去的风能出来，右端盖的大小与左端盖一样；转盘上均布有14-17片叶片。

本发明的优点是：本装置安装到飞机起落架轮子上后，在飞机降落放下起落架时，由于飞机时速还很快，通过两个进风通道带动叶轮转动，从而带动轮子转动，这样在轮子接触地面前也具有了一定速度，可以大大提高飞机降落的稳性和轮子的寿命，安装相当的方便，不需要燃油提供动力，应具有广泛的市场空间。

附图说明

图1是本发明飞机起落架轮子自动旋转装置的立体图；

图2是本发明飞机起落架轮子自动旋转装置的主视图；

图3是本发明飞机起落架轮子自动旋转装置的左视图；

图4是本发明飞机起落架轮子自动旋转装置右端盖的示意图；

图中：1、左端盖  2、外环板  3、叶片  4、转盘  5、内环板   6、转动轴  7、右端盖。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

如图所示，本发明飞机起落架轮子自动旋转装置，包括左端盖1、外环板2、叶片3、转盘4、内环板5、转动轴6和右端盖7，转盘4上均布有一圈叶片3，转盘4和叶片3构成转动叶轮，转盘4中间安装有转动轴6，转盘4的前方安装有左端盖1，左端盖1上焊接有外环板2和内环板5，外环板2和内环板5在左侧构成两个进风通道，右端盖7通过焊接安装在外环板2和内环板5上。

叶片3呈月牙型；外环板2和内环板5的高度大于叶片3高度5mm；右端盖7的中间部位开有一个圆孔，右端盖7的大小与左端盖1一样；转盘4上均布有15片叶片3。

转动轴6为起落架轮子的转动轴，左端盖1或右端盖7固定在起落架的支架上，本装置安装到飞机起落架轮子上后，在飞机降落放下起落架时，由于飞机时速还很快，通过两个进风通道带动叶轮转动，转动轴6也跟着转动从而带动轮子转动，这样在轮子接触地面前也具有了一定速度，可以大大提高飞机降落的稳性和轮子的寿命。