[发明专利]车辆用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及座椅靠背能够从立起位置向大致水平的倒伏位置倒伏的车辆用座椅的改进技术。

背景技术

在车辆用座椅中，有座椅靠背向前倒伏的形式。在这种座椅中，有效利用成为大致水平状态的座椅靠背的背面的技术的开发得到了推进(例如，参照专利文献1(图9)。)。

专利文献1公开的车辆用座椅中，其座椅靠背能够向前方倒伏。通过使座椅靠背倒伏到成为大致水平，能够将座椅靠背的背面作为桌面使用。

然而，希望在大致水平状态的座椅靠背的背面根据需要载置各种物品。例如，考虑将物品载置在背面以进行作业。另外，还考虑使婴儿躺在背面换尿片。此时，优选能够容易地进行各种作业。

专利文献1：日本特开2002-192998公报

发明内容

本发明的课题是提供一种使用大致水平状态的座椅靠背的背面能够容易地进行作业的技术。

技术方案1的发明的特征在于，在座椅靠背能够从立起位置向大致水平的倒伏位置倒伏的车辆用座椅中，具有背面束带，该背面束带被设置在如下位置，即：通过沿座椅靠背的背面延伸，能够对载置在处于倒伏位置的座椅靠背的背面上的载置物或婴儿进行束缚的位置。

技术方案2的发明的特征在于，还具有带扣，该带扣能够与背面束带所具有的舌片卡合、脱离。

技术方案3的发明的特征在于，带扣设置在座椅靠背的内部。

技术方案4的发明的特征在于，在车辆上设有乘员束缚用安全带，乘员束缚用安全带用于在座椅靠背立起的状态下对落座于车辆用座椅的座垫上的乘员进行束缚，带扣除了能够与背面束带所具有舌片卡合、脱离以外，还能够与乘员束缚用安全带所具有的舌片卡合、脱离。

技术方案5的发明的特征在于，在座椅靠背的内部具有能够对背面束带进行卷绕的带卷绕机构。

发明的效果

在技术方案1的发明中，具有对载置在座椅靠背的背面上的载置物或婴儿进行束缚的背面束带。在对载置在座椅靠背的背面上的载置物或婴儿进行束缚的基础上进行作业。由于限制了载置物或婴儿的移动，所以作业变得容易。即，使用大致水平状态的座椅靠背的背面能够容易地进行作业。

在技术方案2的发明中，背面束带具有舌片，该舌片能够与带扣卡合、脱离。在舌片和带扣分离的状态下，将载置物或婴儿载置在座椅靠背的背面，并在载置后将舌片插入带扣。由此能够容易地束缚载置物或婴儿，作业变得更容易。

在技术方案3的发明中，在座椅靠背的内部设置带扣。通过使束缚所需要的部件集中在座椅靠背的背面，能够实现车辆用座椅的小型化。能够更有效地利用车室内的空间故而优选。

在技术方案4的发明中，设置在背面束带上的舌片和设置在乘员束缚用安全带上的舌片能够与带扣卡合、脱离。行驶过程中，将乘员束缚用安全带的舌片插入带扣，对乘员进行束缚。另一方面，停车期间，通过将背面束带的舌片插入带扣，能够在对载置物或婴儿束缚的基础上进行作业。与分别设置带扣的情况相比，能够实现零件个数的削减。

在技术方案5的发明中，设置了用于对背面束带进行卷绕的卷绕机构。通过设置卷绕机构，在不使用背面束带时，背面束带被卷绕。由于只在需要的情况下才拉出背面束带，所以能够提高不需要背面束带时的外观。

附图说明

图1是本发明的车辆用座椅的立体图。

图2是实施例1的车辆用座椅的俯视图。

图3是对车辆用座椅的作用进行说明的图。

图4是实施例2的车辆用座椅的俯视图。

图5是实施例3的车辆用座椅的俯视图。

附图标记的说明

10...车辆，20、60、70...车辆用座椅，22...座垫，23...座椅靠背，28...背面，32、71...背面束带，33...(背面束带的)舌片，34、61...带扣，35...(背面束带的)带卷绕机构，42...乘员束缚用安全带，43...(乘员束缚用安全带的)舌片，Dw...倒伏位置，St...立起位置，Ba...婴儿(载置物)。

具体实施方式

根据附图说明本发明的实施方式。

【实施例1】

根据图1及图2说明实施例1的车辆用座椅的构造。

图1示出了从斜后方观察到的车辆用座椅20的状态。图2示出了从上方观察到的处于倒伏位置Dw的车辆用座椅20的状态。关于图1及图2所示的车辆用座椅20，例示了右舵车的副驾驶席。