[发明专利]一种催化裂化汽油精制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种催化裂化汽油精制方法，属于一种催化汽油脱硫化氢处理工艺，涉及用于石油炼制领域内二次加工油品含H₂S的轻质油品特别是催化汽油精制处理工艺。

背景技术

催化裂化工艺重油经过裂化后生成轻质油气，其中分离出的汽油含有少量H₂S、有机硫化物等杂质，需要除去，称为精制过程。汽油精制过程其中包括碱洗工序，碱洗工序就是在常温下用碱液吸收汽油中的H₂S，满足汽油质量要求。一些含少量H₂S的轻质油品和气体也常常采用该工艺实现精制，但碱洗工艺产生一定数量的碱渣，为了保证油品中的H₂S脱除率，当碱浓度低到6-8%时便置换新鲜碱液。由于碱渣需要处理，因此需要减少碱渣量以降低处理成本。

现行应用的碱洗工序仅有一级碱洗过程，如图1所示，汽油经管线L2与碱洗罐V1底部出口管线L4在静态混合器M1汇合，脱除汽油中的H₂S，分离后进入下一道工序。碱液使用过程中浓度逐步下降，达到6-8%时需要用新鲜碱液置换，置换出的碱液称为碱渣，需要进一步做无害处理，主要途径有废碱焚烧生产Na₂CO₃等。该工艺产生的碱渣仍含有较高浓度的碱，碱液利用率较低，碱渣量较多，增加了处理成本。

一种催化裂化汽油精制方法(ZL200510066214.X)，其特征在于催化裂化汽油进料先与活化剂混合，混合物通过装有固体吸附剂的脱硫化氢塔和砂滤塔以除去H₂S，脱硫化氢后的汽油再与助催化剂和空气混合，混合物通过装有脱硫醇催化剂的硫醇氧化塔和砂滤塔以脱除硫醇硫，再经气液分离罐除去剩余的空气，即达到脱除催化裂化汽油中的H₂S和硫醇硫的精制目的。该发明工艺流程简单、操作方便，与传统精制工艺相比可减少废碱液排放80％以上，是一种环境友好的催化裂化汽油精制工艺，但对于已采用传统碱洗工艺的老装置改造难度较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种催化裂化汽油精制方法，采用二级汽油碱洗的工艺，实现汽油碱洗脱H₂S的目的，节省碱液消耗，降低碱渣量及其处理成本。

本发明的目的是这样实现的：在现有汽油碱性装置前再设置一套碱性装置，主要由碱洗罐V1和V4，静态混合器M1和M2，碱渣罐V2和V3，管线及泵组成二级汽油碱洗系统；碱洗罐V4，静态混合器M2，碱渣罐V3为第一级碱洗装置；碱洗罐V1，静态混合器M1，碱渣罐V2为第二级碱洗装置；催化裂化装置汽油经管线L2与V4罐底碱液经管线L9分别进入静态混合器M2,并经管线L8进入第一级碱洗罐V4；碱液经管线L9循环使用，汽油进入第二级碱洗静态混合器M１,与V1罐底管线L4来的碱液混合，经管线L3进入第二级碱洗罐V1,在V1内进行汽油与碱渣分离；汽油经管线L1收集，碱渣经管线L5进入碱渣罐V2；碱渣罐V2内含6%以上碱渣经泵P1和管线L7、L10进入第一级碱洗罐V4；当碱洗罐V4内的碱液浓度低于1%时，经管线L10排入碱渣罐V3,并经管线L13、L11用泵P1送至碱渣处理厂。

本发明为二级汽油碱洗工艺，第二级碱洗使用含NaOH10%以上的新配碱液，使用过程中浓度渐渐下降，当低于6－8%时，压至碱渣罐V2中，经泵P1送至第一级碱洗罐Ｖ4继续使用。碱渣罐V3内的低浓度废碱进行专项处理，送到处理碱渣工厂，如废碱焚烧炉高温焚烧处理后转化为纯碱（Na₂CO₃），亦可用于烧结烟气脱硫系统转化为Na₂SO₄无害排放。

本发明提供的一种催化裂化汽油精制方法为二级汽油碱洗工艺，其工艺特征还在于：

(1)第一级碱洗罐V4内的6－8%的碱渣，与汽油在静态混合器M2内混合，在常温下吸收汽油内的硫化氢(H₂S)，在V4内进行碱渣与汽油分离；利用碱渣与汽油间较大的密度差，实现碱渣自动循环，持续不断吸收H₂S；

(2)第一级碱洗罐V4出口的汽油再与第二级碱洗罐V1内的碱液在静态混合器M1混合，在常温下吸收汽油内的硫化氢(H₂S)，在V1内进行碱渣与汽油分离；利用碱渣与汽油间较大的密度差，实现碱渣自动循环，持续不断吸收H₂S，满足汽油质量要求；

(3)定期分析一、二级碱洗罐内的碱液浓度，达到各自浓度要求，则压送到碱渣罐V2内，并补入相应一定量的碱液和回用碱渣;