[发明专利]Y63系列高铁用特种电连接器有效
申请号: | 201110097348.3 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN102231457A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 叶学俊;徐继华;卢春兰;蒋绍臣;陈述;李竹法 | 申请(专利权)人: | 泰兴市航联电连接器有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/28;H01R13/40;H01R13/502;H01R13/512;H01R13/52;H01R13/58 |
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地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | y63 系列 高铁用 特种 连接器 | ||
1.一种Y63系列高铁用特种电连接器,包括壳体、绝缘体和圆形接触件,其特征在于:所述壳体包括前、后壳体,绝缘体包括前、后绝缘体,前绝缘体设置于前壳体内,一只以上的圆形接触件连接在后绝缘体上,后壳体将后绝缘体压紧于前、后壳体之间使一只以上的圆形接触件超出后绝缘体的部分置于前绝缘体内。
2.根据权利要求1所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述前壳体和前绝缘体为一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述前、后壳体的接触端面上设有压制密封结构和销接结构;所述压制密封结构包括凸键、密封圈和凹槽,凹槽设置于与前壳体接触的后壳体端面上,凹槽内设有密封圈,凸键设置于与后壳体接触的前壳体端面上与凹槽相对应;所述销接结构包括销柱和销孔,销柱设置于与后壳体接触的前壳体端面上,销孔设置于与前壳体接触的后壳体端面上且与销柱对应配合。
4.根据权利要求3所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述销柱位于凸键的外围,所述销孔位于凹槽的外围。
5.根据权利要求4所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述销柱上设有前锁紧孔,销孔包括销柱孔和后锁紧孔,销柱与销柱孔对应配合,前锁紧孔和后锁紧孔对应设置,后锁紧孔贯穿后壳体,锁紧螺钉依次穿过后锁紧孔和前锁紧孔将前、后壳体锁紧。
6.根据权利要求1所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述后绝缘体与后壳体间设有隔线体,隔线体连接在后绝缘体上将相邻两只或两只以上圆形接触件连接的导线隔开。
7.根据权利要求1或3或6所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述前、后壳体中心上贯穿设置一中心螺杆组件,所述中心螺杆组件由螺杆和旋转压头一体连接而成,螺杆一端设有螺纹,另一端连接旋转压头,螺杆中间设有卡槽,中心螺杆组件依次穿过后壳体、隔线体、后绝缘体和前绝缘体,螺杆的螺纹端置于前绝缘体的中心孔内且与中心孔无接触,中心螺杆组件分别经卡圈配合螺杆卡槽卡紧后壳体内端、旋转压头压合后壳体外端实现中心螺杆组件与后壳体的穿接定位。
8.根据权利要求7所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述后壳体外端设有沉槽,沉槽内端面设有带外密封圈的外密封槽,旋转压头经外密封圈压合在沉槽端面上呈无间隙活动旋转状态。
9. 根据权利要求1所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述圆形接触件的接触端沿圆形接触件轴向向内铣入两只以上的扇形插槽,插槽均布在圆形接触件圆周上,任意相邻两插槽间圆形接触件剩余部分形成与相邻的插槽空间形状相同的扇形插键。
10. 根据权利要求1所述的Y63系列高铁用特种电连接器,其特征是:所述前、后壳体合并锁紧后形成一带有内螺纹的出线口,出线口中心轴线与前、后壳体内前、后绝缘体的中心轴线垂直,所述出线口上螺纹连接电缆尾夹一端,电缆尾夹另一端为带有内、外防滑纹的夹紧端口。
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