[发明专利]气缸燃烧性能监测与控制

权利要求书

1. 一种发动机控制系统，包括：

扰动模块，其根据曲轴旋转确定气缸的过去燃烧冲程的扰动值；

缺火阈值确定模块，其确定表明所述气缸内缺火的加速度变化率值；

扰动比模块，其根据所述扰动值和所述加速度变化率值确定所述过去燃烧冲程的扰动比；和

火花控制模块，其确定所述气缸的将来燃烧冲程的点火正时、根据所述扰动比确定所述将来燃烧冲程的点火正时修正值、根据所述点火正时和所述点火正时修正值确定修正点火正时并且在所述将来燃烧冲程期间根据所述修正点火正时产生火花。

2. 如权利要求1所述的发动机控制系统，还包括：

指示扰动模块，其根据所述气缸的所述过去燃烧事件的所述扰动比和期望转矩产出确定所述过去燃烧事件的指示扰动转矩；

平均模块，其根据所述指示扰动转矩和分别为所述气缸的其它过去燃烧冲程所确定的预定数量的其它指示扰动转矩确定所述气缸的平均指示扰动转矩；和

转矩修正值模块，其根据所述平均指示扰动转矩选择性地确定所述将来燃烧冲程的转矩修正值，

其中，所述火花控制模块根据所述转矩修正值确定所述点火正时修正值。

3. 如权利要求2所述的发动机控制系统，其中，所述转矩修正值模块还根据零确定所述转矩修正值。

4. 如权利要求2所述的发动机控制系统，其中，所述转矩修正值模块根据所述平均指示扰动转矩与零之间的差值设置所述转矩修正值。

5. 如权利要求2所述的发动机控制系统，其中，当所述平均指示扰动转矩在零的预定量之内时，所述转矩修正值模块把所述转矩修正值维持在上一次转矩修正值。

6. 如权利要求2所述的发动机控制系统，其中，当所述平均指示扰动转矩与零之间的第二差值大于预定量时，所述转矩修正值模块根据所述平均指示扰动转矩与所述预定量之间的第一差值设置所述转矩修正值。

7. 如权利要求2所述的发动机控制系统，还包括描述模块，当所述平均指示扰动转矩大于零时，其选择性地把所述气缸描述为强，

其中，当所述气缸被描述为强时，所述转矩修正值模块选择性地设置所述转矩修正值以减少所述将来燃烧冲程期间所产生的转矩。

8. 如权利要求2所述的发动机控制系统，还包括描述模块，当所述平均指示扰动转矩小于零时，其选择性地把所述气缸描述为弱，

其中，当所述气缸被描述为弱时，所述转矩修正值模块选择性地设置所述转矩修正值以增大所述将来燃烧冲程期间所产生的转矩。

9. 如权利要求1所述的发动机控制系统，其中，所述火花修正模块根据所述点火正时和所述点火正时修正值确定所述修正点火正时。

10. 一种发动机控制方法，包括：

根据曲轴旋转确定气缸的过去燃烧冲程的扰动值；

确定表明所述气缸内缺火的加速度变化率值；

根据所述扰动值和所述加速度变化率值确定所述过去燃烧冲程的扰动比；

确定所述气缸的将来燃烧冲程的点火正时；

根据所述扰动比确定所述将来燃烧冲程的点火正时修正值；

根据所述点火正时和所述点火正时修正值确定修正点火正时；以及

在所述将来燃烧冲程期间根据所述修正点火正时产生火花。