[发明专利]高架桥外侧防撞护栏施工用外挂式钢模板的安装方法

说明书

  

技术领域

本发明属于高架桥施工,尤其涉及一种高架桥防撞护栏施工钢模板的安装方法。

背景技术

高速公路施工中,高架桥的高空作业临边结构物钢模板（如外侧防撞护栏钢模板）的安装是高处坠落事故安全防范的难点和死角，传统高架桥施工中，该钢模板安装大部分时间施工人员需悬空操作，而钢模板的支撑主要依靠在临边结构物外侧采取冲击钻打眼安装预埋件，施工结束后需对预埋件进行清理并修补被破坏的结构物，传统的安装方法不仅安全风险高，而且破坏了原有结构物，浇筑防撞护栏混凝土构件时还容易发生跑模、涨胎等质量事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种高架桥外侧防撞护栏施工用外挂式钢模板的安装方法，有效地提高高架桥外侧防撞护栏钢模板安装的安全性，可以完全避免施工人员悬空操作，无需打眼安装预埋件，无需对预埋件进行清理，不破坏原有结构物，加快施工进度，降低生产成本。

本发明的目的是这样来实现的：一种高架桥外侧防撞护栏施工用外挂式钢模板的安装方法，其特征是：利用已有的高架桥桥面铺装的预埋钢筋作为可调式斜撑的拉力支撑点，内侧钢模板（注：即图1中的右侧钢模板）初装就位后采用可调式斜撑将各内侧钢模板固定，外侧钢模板（注：即图1中的左侧钢模板）靠内侧钢模板顶部的各悬吊装置悬吊固定，内、外侧钢模板初装就位后，用对拉螺杆将内、外侧钢模板拉紧，然后利用可调式斜撑上的花篮调节螺栓及吊杆来调节内、外侧钢模板的垂直度，使之符合规范要求。

本高架桥外侧防撞护栏施工用外挂式钢模板的安装方法的施工步骤是：

（一）、内侧钢模板和外侧钢模板成片的预加固连接；

（二）、悬吊支架的制作和安装；

（三）、初装内侧钢模板片；

（四）、安装内侧钢模板的可调式斜撑；

（五）、安装吊杆；

（六）、外侧钢模板片的吊装就位；

（七）、初装外侧钢模板片；

（八）、内侧钢模板片和外侧钢模板片的固定与调整。

其中：

（一）、内侧钢模板和外钢模板成片的预加固连接：

内侧钢模板5及外侧钢模板10均采用定型钢模板，钢模板连接横梁7（背楞）使用10号槽钢，内、外侧钢模板5、10在钢模板加工场按桥梁外侧防撞护栏的几何尺寸设计加工成型，该内、外侧钢模板5、10的强度及刚度均应符合设计要求，并在内、外侧钢模板5、10的外表面上（内侧钢模板5的右表面上和外侧钢模板10的左表面上）自上至下分别对称地焊装连接横梁7（背楞），将各内、外侧钢模板5、10对应组焊成片；

内、外侧钢模板5、10加工成片进施工现场后，在施工现场对内侧钢模板5及外侧钢模板10进行加固处理，加固方案是首先在钢筋加工场将各钢模板连接钢筋6使用钢筋弯曲机按内、外侧钢模板5、10的形状分别加工成型，然后由前往后按每3m一道的间距均布将钢模板连接钢筋6对应焊接在内侧钢模板5及外侧钢模板10的连接横梁7（背楞）上，焊缝采用双面焊，焊接后，内侧钢模板5及外侧钢模板10的连接横梁7（背楞）通过各钢模板连接钢筋6，增加了内、外侧钢模板5、10的竖向拉力，以保证内、外侧钢模板5、10安装时的整体受力；

内、外侧钢模板5、10加固连接后，在外侧钢模板10从上往下的第二道连接横梁7（背楞）上对应于各钢模板连接钢筋6的位置分别钻吊装孔，作为外侧钢模板10吊装时安装吊杆9的孔，各吊装孔的位置均必须对应与各钢模板连接钢筋6在同一垂直平面上；

（二）、悬吊支架的制作和安装：

悬吊支架8采用三角支撑结构，由呈直角的吊臂和斜撑组焊而成，并在吊臂的水平左端段上钻吊杆孔，悬吊支架8使用10槽钢制作，悬吊支架8的吊臂在钢模板加工场轧制焊接而成，并焊装斜撑制作成三角支撑结构，悬吊支架8制作好进施工现场后，采用三面焊将悬吊支架8的下端部固定焊在内侧钢模板5的顶部和对应的连接横梁7（背楞）上；

（三）、初装内侧钢模板片：

使用轻型吊车将成片的内侧钢模板5吊装就位，安装顺序为从桥梁端部开始，由前往后逐跨安装，初装成片的内侧钢模板5时，将各片内侧钢模板5通过螺栓横向（由前往后）连接成整片，对拉螺杆暂不安装，连接好后将整片内侧钢模板5靠在护栏钢筋上，并在内侧钢模板5的右外侧使用钢管支撑临时固定，保证该整片内侧钢模板5不倾覆；

（四）、安装内侧钢模板的可调式斜撑：