[发明专利]道路交通信号控制机

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能交通的先进交通管理和控制技术，特别是涉及一种交通车流量自动采集以及自动处理的道路交通信号控制机。

背景技术

我国经济建设发展速度很快，城市交通离不开城市道路交通设施的建设，道路交通是先行，有效的城市道路交通的管理是缓解交通拥堵对策的重要环节，是解决城市交通问题的关键，无论是政策主管部门，业内专家学者，或是社会各界人士都对城市交通的排拥堵保畅通进行过分析研究。城市道路交通网络系统能否为交通提供优质服务与道路网络系统内的道路特点有关，而一条道路是否顺畅在很大程度上受到这条道路上的每一个交叉口的制约。当路口拥有一定交通量时，就必须对路口采取某种相当的控制措施才能保证交通的畅通和安全，因此对路口实施交通信号控制便成为城市道路网络中不可缺少的一个环节，一个交叉口的通行能力，车辆通过路口所需的时间和事故发生率是反映交叉口的好坏指标。

交叉口的控制方式很多，如人工控制，标志控制，环岛控制，立交控制，信号控制。各种方式有其特点与适应场合，立交控制虽然效果显著，但因受到巨额经费和应用场合的限制而不能大量使用。在其它各种控制方式中，当交通流量达到一定程度时，道路的通行能力和信号控制具有密不可分的关系。

交通信号控制的作用就是把相互冲突的交通流在时间上适当分离，以保证交叉口范围内交通安全和充分发挥现有道路交叉口的通行能力，从而也降低了噪声，减少了废气排放等交通公害的污染。

纵观国内外，大小城市的交叉口控制采用信号控制技术，因其使用有效而被广泛使用，已经成为城市交通中必不可少最重要的控制手段，这样交叉口通行能力和交通安全程度也就很大程度上取决于信号控制的优劣。因此二十多年来一些经济发达国家都在致力于信号控制系统和控制装置的研发，信号控制技术已从“定时”向感应方向发展，控制范围从“单点”向“区域”网络化发展，还开发出效益显著的自适应控制系统和控制装置。然而，国内现有控制技术还不能自动控制车流量，或检测技术不先进，不能自动处理精确采集的信息，进行优化处理，因而还不能保障交通信号的协调自动控制，以及交通信号显示器不能满足自适应控制系统的实时倒计时显示，使道路交通更为畅通，更为安全有效的高效运行。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种道路交通信号控制机，以满足城市道路交通信号自适应控制系统的需要，进而解决现有控制技术中不能自动控制车流量，或检测技术不先进，不能自动处理精确采集的信息，进行优化处理，不能保障交通信号的协调自动控制，以及交通信号显示器不能满足自适应控制系统的实时倒计时显示，进而无法确保道路交通更为畅通更为安全高效的运行等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种道路交通信号控制机，安装在预设有检测装置的交叉路口中，用于网络接入一地区控制机以控制该交叉路口的各交通信号灯，其特征在于，所述道路交通信号控制机至少包括：输入检测模块，连接所述检测装置，用于实时检测交通流量、占有率以及路口饱和度信息，并将所述检测信息予以传输；微处理器模块，连接所述输入检测模块及地区控制机，用以接收到所述检测信息后，处理为交通状态信息并传输至所述地区控制机，并在所述地区控制机根据所述交通状态信息自动生成信号控制参数后，再将所述信号控制参数优化为控制信号输出；信号灯输出模块，连接所述微处理器模块及各交通信号灯，用以接收到所述微处理器模块输出的控制信号后，控制各该信号灯进行灯色转换。

所述道路交通信号控制机还包括一检测接线模块，连接于所述输入检测模块与微处理器模块之间。

所述道路交通信号控制机还包括一电源模块，连接于所述信号灯输出模块、输入检测模块与检测接线模块。

所述道路交通信号控制机还包括一通信接口模块，连接于所述微处理器模块与地区控制机之间，用以联接所述微处理器模块与地区控制机之间的数据传输。

所述通信接口模块为有线传输模块或无线传输模块。

所述道路交通信号控制机还包括一信号灯组接线模块，连接于所述信号灯输出模块与各交通信号灯之间。

所述道路交通信号控制机还连接有用于输入调试指令的键盘，以及用于显示输入指令的显示装置。

所述道路交通信号控制机连接有手动强制操作装置，用以强制控制信号灯进行灯色转换。

在本发明中，所述检测装置为埋设在路口预设位置的多个电磁感应环形线圈或视频检测器。所述信号控制参数包括信号灯的灯色、绿信比、相位偏移、周期长度。