[发明专利]飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统

权利要求书

1.一种飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，包括控制系统与激光对射式传感器，其特征在于所述控制系统包括测量模块、信号处理模块、通讯模块和显示模块；所述测量模块由相对排列安装在停靠中线两侧的多组激光对射式传感器组成，测量模块在飞机泊位过程中测量飞机的移动距离，每组激光对射式传感器由一侧传感器发射器和另一侧传感器接收器组成；所述测量模块的测量的信号通过传输线传输到信号处理模块，信号处理模块通过通讯模块将数据传输给显示模块。

2.根据权利要求1所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述测量模块的多组激光对射式传感器排列安装在距离飞机停靠线30米~50米的距离内，且各组传感器之间的间隔距离自飞机停靠线至远端，为逐渐增加距离长度。

3.根据权利要求1或2所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述测量模块的多组激光对射式传感器中，每组相对安装的传感器发射器与接收器的间距小于主起落架轮内间距。

4.根据权利要求1或2所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述激光对射式传感器的发射器与接收器均安装于具有透光孔的壳体内，传感器的发射器与接受器通过透光孔对射，并将壳体嵌入到安装位置的地面上，壳体露出地表面的高度为5mm-30mm。

5.根据权利要求4所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述壳体的上表面涂以黄色；且壳体具备承受飞机载荷的碾压强度。

6.根据权利要求1或2所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述信号处理模块由信号转换模块和CPU模块组成，所述信号转换模块通过信号隔离器件将传感器的输出信号转换为CPU可接受的信号；所述CPU模块完成开机自检、接受转换后的传感器信号并对其进行处理分析、最后实现与显示模块的传输功能。

7. 根据权利要求6所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述CPU模块的开机自检是在系统启动后，所有传感器的发射器向相对的接收器发射激光，接收器接收到激光信号后将接收的信号传送给CPU模块，CPU模块以此信号驱动显示模块，点亮相应的飞机移动距离显示进度条；接收器没有接受到激光信号，发送给CPU模块的信号不能驱动显示模块，则关闭相应的飞机移动距离显示进度条。

8.根据权利要求1或7所述的飞机泊位过程中移动距离测量与显示系统，其特征在于所述显示模块为LED点阵屏，分为上、下两部分显示，其中：上半部分为机型显示部分，下半部分为飞机移动距离显示进度条部分。