[发明专利]结合曲柄孔的双向输入单向输出脚踏车无效

专利信息
申请号: 201110100622.8 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN102233933A 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 杨泰和 申请(专利权)人: 杨泰和
主分类号: B62M1/02 分类号: B62M1/02;B62M9/04;B62M11/04
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 张瑾
地址: 中国台湾彰化县*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 结合 曲柄 双向 输入 单向 输出 脚踏车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种结合曲柄孔的双向输入单向输出脚踏车,为一种将双向输入单向输出传动装置的供作双向驱动的输入轴,贯穿及结合于脚踏车车架的脚踏曲柄孔,而供以人力的脚作正转或反转的双回转方向驱动人力输入装置输入端,再由人力输入装置输出端,输往双向输入单向输出传动装置的输入端,而经双向输入单向输出传动装置的输出端,作恒定回转方向输出以驱动负载轮组。

背景技术

众所周知,脚踏车的骑乘者为作恒向施力踩动,而随踩动周期固定使用相关肌肉及关节,即踩动者其肢体部分肌肉及关节恒为施力及受力的运用状态,而另一部分肌肉及关节恒为不施力及不受力状态,整体而言,人体负荷不平均,骑乘者容易疲倦,且因长期踩动而形成运动伤害。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种结合曲轴孔的双向输入单向输出脚踏车,所述结合曲柄孔的双向输入单向输出脚踏车为具有作双回转方向输入的人力输入装置,其输出端供输往双向输入单向输出传动装置的输入端,而经双向输入单向输出传动装置的输出端,作恒定回转方向输出以驱动负载轮组,进而驱动结合于负载轮组的载具,其特征为将双向输入单向输出传动装置的供作双向驱动的输入轴,贯穿及结合于脚踏车车架的脚踏曲柄孔,而供骑乘者作驱动输入方向的选择,并通过具有相同或不同速比的双向输入单向输出传动装置,在不同驱动输入方向时作恒定回转方向输出,以驱动负载轮组;其主要构成如下:

——人力输入装置11:为通过接受人脚作正转或反转的双向回转驱动的输入或作往复驱动的输入,以产生正转或反转的双向回转输出机构所构成,包括由踏板、曲柄及双向回转的传动轮组所构成,或由把手、手柄及双向回转的传动轮组所构成,包括由人力作双向回转驱动的机构装置所构成;

——第一驱动回转方向的动能及第二驱动回转方向的输入动能,为来自人力的脚以供驱动人力输入装置11的输入端;

——第一驱动回转方向与第二驱动回转方向为相反方向;

——双向输入单向输出传动装置13:双向输入单向输出传动装置13为接受来自人力输入装置11的不同回转方向动能所驱动,而输出恒定回转方向动能,其特征为将双向输入单向输出传动装置的供作双向驱动的输入轴,贯穿及结合于脚踏车车架的脚踏曲柄孔;

构成双向输入单向输出传动装置13内部的传动组件,包括由1)齿轮组;和/或2)磨擦轮组;和/或3)链条及链轮组;和/或4)皮带及皮带轮组;和/或5)传动曲柄及轮组;和/或6)流体传动装置;和/或7)电磁力传动装置等所构成,或由上述其中一种或一种以上传动组件构成;

其中:双向输入单向输出传动装置13于输入不同回转方向的第一驱动回转方向与第二驱动回转方向驱动时,输入端对作恒定回转方向输出端的速比,为相同、不同或变速比;

双向输入单向输出传动装置13的主要传动结构及运作特性如下:

——第一转向与第二转向为相反的回转方向;

——以第一转向驱动输入端时,经第一传动轮系驱动输出端作第一转向输出;

——以第二转向驱动输入端时,经第二传动轮系驱动输出端作第一转向输出;

——第一传动轮系与第二传动轮系之间设有单向传动装置,以在第一传动轮系被作第一转向输入及以第一转向输出时,能避免与第二传动轮系的干涉;

——第二传动轮系与第一传动轮系之间设有单向传动装置,以在第二传动轮系被作第二转向输入及以第一转向输出时,能避免与第一传动轮系的干涉;

——负载轮组15:为由双向输入单向输出传动装置13输出端所直接驱动,进而驱动结合于负载轮组15的载具。

作为优选方案,其中所述结合曲柄孔的双向输入单向输出脚踏车包括在人力输入装置11与双向输入单向输出传动装置13之间增设前置传动装置12;其中:

——前置传动装置12:前置传动装置12包括由以下一种或一种以上传动装置所构成,包括由固定速比或变速比的各种齿轮式、皮带式或摩擦式传动功能结构所构成;

前置传动装置12为接受人力输入装置11所驱动,其输出的回转动能供驱动双向输入单向输出传动装置13。

作为优选方案,其中所述结合曲柄孔的双向输入单向输出脚踏车包括在双向输入单向输出传动装置13与负载轮组15之间增设后段传动装置14;其中:

——后段传动装置14包括由以下一种或一种以上传动装置所构成,包括由固定速比或变速比的各种齿轮式、皮带式、摩擦式传动功能结构所构成,供接受双向输入单向输出传动装置13的驱动,而其输出端供驱动负载轮组15。

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