[发明专利]一种低位LED道路照明灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种路灯，特别是涉及一种低位LED的道路照明灯。

背景技术

在现有技术中，道路照明和桥梁照明普遍是采用高杆灯和中高杆灯的照明方式。高杆灯和中高杆灯的缺点在于，安装维修既不方便又不安全；高杆灯有较大的安全隐患，尤其在桥梁上更为明显；传统的高杆灯或中高杆灯能耗大，按路灯照度标准，每平米能耗为6瓦左右；并且由于路灯在设计上的缺陷，有明显亮斑和暗区；有眩光并有对驾驶员眼睛的直射光，不利于安全驾驶；维护费用高，每只路灯每年要花费上千元维护费；有严重的光污染；使用可靠性差，灯具使用寿命短；消耗大量材料，不符合低碳原则；一旦受到撞击，会酿成重大事故；三抗能力差(抗风、抗震、抗撞)。

发明内容

本发明的目的是为了解决LED路灯所存在的诸多缺陷，提供一种低位LED道路照明灯来解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种低位LED道路照明灯，包括光源和灯体型材，光源设置于灯体型材内，其特征在于，所述灯体型材为长条中空管状，灯体型材上设置有出光口，所述出光口为矩形，所述灯体型材设置于距离地面1.5米以内的距离内。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述光源的直射光线与地面的垂直面之间的夹角小于90°。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述光源包括LED发光芯片、印刷电路板、二次变光透镜、高透光玻璃和恒流驱动电源，所述印刷电路板设置于灯体型材上，LED发光芯片设置于印刷电路板上，二次变光透镜设置于LED发光芯片的前方，高透光玻璃设置于灯体型材的出光口，恒流驱动电源连接印刷电路板，印刷电路板连接LED发光芯片。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述光源还包括反光板，所述反光板设置于LED发光芯片的上方。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述光源包括至少两个LED发光芯片，所述LED发光芯片横向排列于中空管状的灯体型材中。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述LED发光芯片为下列各项的其中之一：大功率LED发光芯片、中功率LED发光芯片和小功率LED发光芯片。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述灯体型材上还设置有散热器。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述灯体型材的下方设置有出水孔。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述灯体型材的左右两端各设置有一个密封端盖。

上述一种低位LED道路照明灯，其特征在于，所述灯体型材的左右两端的密封端盖上设置有一个公插头和一个母插头，所述公插头和母插头连接光源。

本发明具有的有益效果：运用上述方案后，彻地解决了道路照明的光污染问题、眩光问题、路灯照明对机动车驾驶员眼睛的直射问题，较好地改善了道路照明灯具在安装、维护和运行式的安全隐患，节能效果非常突出，在达到路面规定照度要求下，本发明比传统照明节电70％-80％，可以大大降低碳排放。

附图说明

图1为本发明的剖面图。

图2为本发明的正视图。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

参看图1，一种低位LED道路照明灯，包括光源100和灯体型材200，灯体型材200为长条中空管状，光源100设置于灯体型材200内，在灯体型材200上设置有出光口210，光源100的光线从出光口210处射出，出光口210为矩形。

灯体型材200设置于距离地面1.5米以内的距离内，这样的设计使得整个低位LED道路照明灯的安装位置很低，不会产生对驾驶员的直射光；并且光源100的直射光线与地面的垂直面之间的夹角小于90°，不仅将路面照亮，达到了道路最高等级照明要求，还不会产生安装高度以上的直射光，更加利于司机的安全驾驶。

光源100包括LED发光芯片110、印刷电路板120、二次变光透镜130、高透光玻璃140和恒流驱动电源(图中未示)，印刷电路板120设置于灯体型材200上，LED发光芯片110设置于印刷电路板120上，二次变光透镜130设置于LED发光芯片110的前方，高透光玻璃140设置于灯体型材200的出光口210，恒流驱动电源连接印刷电路板120，印刷电路板120连接LED发光芯片110，恒流驱动电源的电流通过印刷电路板120到达LED发光芯片110，从而为LED发光芯片110供电。