[发明专利]铁路敞车安全护栏

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种铁路敞车安全扩栏的装置，尤其是解决原木运输的铁路敞车安全护栏。

背景技术

目前，公知的铁路敞车护栏使用侧插小圆木。这种小圆木护栏铁路运输原木使用数量特别巨大，特别是进口的俄罗斯成材原木，用作护栏的是中国的青年林，每年用作护栏小圆木的价值超过40亿元，而且一次性就用掉了。现在铁路部门发现了问题的严重性，由平板车加装可拆卸式折叠车邦作护栏，这种运输方式的最大弊端是跑单程，每天损失4亿元左右，而且占用了大量的平板车，浪费了大量运输资源车皮。

发明内容

为了克服有的铁路敞车护栏的不足，本发明提供一种铁路敞车安全护栏，该铁路敞车安全护栏，不仅能节约资源、保护环境，而且能为中国铁路每年多创造2000多亿元以上的运输收入。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：它针对C₆₂、C₆₄两种车型而设计，为彻底解决占铁路货运第四位原木运输的。在护栏中，护栏上臂、护栏下臂，护栏上臂由上部防雨帽、两道紧线装置、上下两个固定弹销组成，护栏下臂中，护栏下臂的上部与车沿固定，护栏下臂的下部与车中部固定。当使用时，将护栏上臂拉起，由下部弹销固定，当不使用时，将护栏上臂缩回，由上部弹销固定。

本发明的有益效果是，方便一切使用护栏的物资运输，而且不影响任何其它物质的运输，运煤不影响翻车机卸煤，运输集装箱每侧余宽177毫米，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实例对本发明进一步说明。

如图是本发明立体图。

图中1.护栏上臂，2.护栏下臂，3.防雨帽，4.固定弹销，5.紧线装置，6.上部固定装置，7.下部固定装置。

具体实施方式

在图中，防雨帽(3)、固定弹销(4)、紧线装置(5)安装在护栏上臂上，上部固定装置(6)、下部固定装置(7)安装在护栏下臂上，最后再将护栏上臂(1)插入护栏下臂(2)中，具体实施完毕。