[发明专利]车轮自动清洗系统及其清洗方法

权利要求书

1.一种车轮自动清洗系统，包括：可供待清洗车辆驶入驶出的清洗槽（1）、水泵（6）和多个用于清洗车轮的高压水喷嘴（22）和洗车自动控制电路；其特征在于：

所述清洗槽（1）和高压水喷嘴（22）与水循环系统连接，所述多个高压水喷嘴（22）设置在所述清洗槽（1）的左右两侧并分别沿多个方向对着清洗槽（1）内待清洗车辆两侧的车轮；

所述洗车自动控制电路包括：单片机（31）、与单片机（31）信号输入端连接的车辆到位传感器（32）以及与单片机（31）信号输出端连接的执行机构（33）；所述车辆到位传感器（32）采集是否有车辆驶入清洗槽（1）的信息，所述单片机（31）接收并处理所述车辆到位传感器（32）所采集的信息，然后控制所述执行机构（33）适时开启或关闭所述水泵（6）和高压水喷嘴（22）。

2.根据权利要求1所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述水循环系统包括：用于接纳所述清洗槽（1）洗车污水的沉淀池（51）、污水处理装置（52）和循环水贮存箱（53），所述污水处理装置（52）的进水口和出水口通过管道分别与所述沉淀池（51）和循环水贮存箱（53）连通，所述循环水贮存箱（53）的出水口通过水管依次连接所述水泵（6）和高压水喷嘴（22）。

3.根据权利要求2所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）前端横向设置有排水渠（15），该排水渠（15）与所述沉淀池（51）连通。

4.根据权利要求2所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述沉淀池（51）的上部设置有砂石过滤层（513），所述沉淀池（51）通往污水处理装置（52）的出水口（512）位于所述砂石过滤层（513）的上方。

5.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述车辆到位传感器（32）为分布在所述清洗槽（1）两侧的多对红外发射组件，所述红外发射组件包括配对使用的红外发射管和红外接收管,所述红外发射管和红外接收管相对安装在所述清洗槽（1）的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）的左右两侧壁上设置有围栏（91）和挡板（92），所述红外发射组件安装在所述清洗槽（1）两侧的围栏（91）上。

7.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述安装在清洗槽（1）两侧的多个高压水喷嘴（22）的喷射角度可调以便获得最佳清洗角度，相邻两高压水喷嘴（22）之间的间隔为250毫米至330毫米。

8.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）的竖向截面呈倒梯形，其底面（12）低于路面400毫米至500毫米，其排水口（11）设置在左或右侧壁处，该排水口（11）的直径为100毫米至200毫米。

9.根据权利要求1至4任一项所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述洗车自动控制电路还包括一个与所述单片机（31）连接的用于提示已完成清洗的提示装置（34），该提示装置（34）为可视警示器和/或声音警示器。

10.根据权利要求1至5任一项所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述执行机构（33）设置有手动开关（35）。

11.一种车轮自动清洗方法，其特征在于该方法包括如下步骤：

A. 开启系统总开关，洗车自动控制电路中的单片机（31）不间断地循环查询车辆到位传感器（32）的状态；

B．当有待清洗车辆驶入清洗槽（1）时，所述车辆到位传感器（32）采集并向单片机（31）输入车辆驶入信息，所述单片机（31）接收到车辆驶入信号后控制执行机构（33）启动水泵（6），清洗槽（1）两侧高压水喷嘴（22）对驶入清洗槽（1）内的车辆车轮进行清洗；

C．当到了系统设定的清洗时间后，所属单片机（31）控制提示装置（34）发出清洗完毕的提示；当司机感知清洗完毕的提示信号后立即把车辆驶离所述清洗槽（1），所述车辆到位传感器（32）把车辆驶离清洗槽（1）的信息传递给所述单片机（31），所述单片机（31）控制所述执行机构（33）关闭水泵（6），清洗槽（1）两侧的高压水喷嘴（22）停止喷水和清洗动作。