[发明专利]一种基于朗肯循环的涡盘发动机系统无效
| 申请号： | 201110102588.8 | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN102220889A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 何斌 | 申请（专利权）人： | 何斌 |
| 主分类号： | F01K25/10 | 分类号： | F01K25/10;F01C1/02;F01K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 循环 发动机 系统 | ||
1.一种基于朗肯循环的涡盘发动机系统，其特征在于：该发动机系统具有由蒸汽发生器(1)、调压阀(2)、涡盘发动机(3)、冷凝器(4)、回液泵(5)连接而成的封闭式循环回路，循环回路中充有工质，其中：
所述涡盘发动机(3)包括一具有气流入口(310)的壳体(31)和安装在壳体(31)内并由气流驱动旋转的涡盘片组(32)，所述气流入口(310)与调压阀(2)连通；该涡盘发动机(3)具有与所述冷凝器(4)连通的乏气出口。
2.根据权利要求1所述的一种基于朗肯循环的涡盘发动机系统，其特征在于：其所述涡盘片组(32)具有由数个销轴(321)连接为一体的两个平行盘片(322)，于该两平行盘片(322)之间通过所述销轴(321)间隔串接若干中空涡盘片(323)，且所述两平行盘片(322)的组合最外侧盘片为厚盘片，其中部分别连接同轴转轴转轴(324)，并分别通过密封轴承(325)安装在所述壳体(31)上，该转轴(324)的一端是作为动力输出端的密封端(3241)，另一端是作为乏汽出口的开口端(3242)，且该开口端(3242)连接有密封旋转接头(6)并与所述冷凝器(4)连通。
3.根据权利要求2所述的一种基于朗肯循环的涡盘发动机系统，其特征在于：所述涡盘片组(32)中相邻的中空涡盘片(323)呈等间距设置，间距设置为0.3-1.5mm。
4.根据权利要求2所述的一种基于朗肯循环的涡盘发动机系统，其特征在于：所述壳体(31)的气流入口(310)沿所述涡盘片组(32)的切线方向设置。
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