[发明专利]一种车辆用电子钥匙控制方法无效

专利信息
申请号: 201110103453.3 申请日: 2011-04-25
公开(公告)号: CN102758566A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 张强 申请(专利权)人: 张强
主分类号: E05B49/00 分类号: E05B49/00;E05B47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 用电 钥匙 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明公开了一种车辆用电子钥匙控制方法,属于电子技术领域。

背景技术

目前大家所知的电子钥匙控制系统,在车辆高速运行情况下,当警报灯输出一警报时,存在自一掉落该电子钥匙的位置移动该车辆达一长距离的高可能性。进一步地,当输出该请求信号的周期设定至10秒时,会造成如下问题:当降低该车辆速度至停止时,不管其中使用者容易知晓该电子钥匙掉落的情形如何,都会会增加该电子钥匙的电池消耗。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆用电子钥匙控制方法,用以解决上述技术中的不足。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的:一种车辆用电子钥匙控制方法的具体步骤是:

(1)判断主开关是否开通,若否,则返回步骤(1);

(2)发送识别编码,请求信号;

(3)判断是否接收到信号,若否,则返回步骤(1);

(4)通信系统接通;

(5)启动引擎;

(6)侦测电子钥匙掉落;

(7)判断主开关是否关断,若否,则返回步骤(7)继续执行。

本发明的有益效果是:可减少电子钥匙输出编码信号的次数,并且可减少电子钥匙电池的消耗。

附图说明

图1是本发明控制方法的流程图

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示,一种车辆用电子钥匙控制方法的具体步骤是:

(1)判断主开关是否开通,若否,则返回步骤(1);

(2)发送识别编码,请求信号;

(3)判断是否接收到信号,若否,则返回步骤(1);

(4)通信系统接通;

(5)启动引擎;

(6)侦测电子钥匙掉落;

(7)判断主开关是否关断,若否,则返回步骤(7)继续执行。

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