[发明专利]一种大吨位运梁车的副车装置无效

专利信息
申请号: 201110105394.3 申请日: 2011-04-27
公开(公告)号: CN102756767A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 苏孝局 申请(专利权)人: 泉州市苏合建桥设备有限公司
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B62D21/18;B60G11/02;B62D5/06;B62D7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362001 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 吨位 运梁车 装置
【权利要求书】:

1.一种大吨位运梁车的副车装置,主要包括副车大梁、副车架、副车三角框架,其特征在于:还包括转向桥板簧组、副车转向桥、副车中桥及副车后桥;所述副车大梁与副车架焊接一起;副车中桥及副车后桥分别与副车大梁相联接;转向桥板簧组是通过U型螺栓紧固于副车转向桥上。

2.根据权利要求1所述的一种新型运梁车的副车装置,其特征在于:转向桥板簧组是采用复数层弹性钢板叠合而成,后车桥采用弹性钢板支撑,使车轮与地面能完整接触,能保护车架因受力不均而变形。

3.根据权利要求1所述的一种新型运梁车的副车装置,其特征在于:副车转向桥包括有转向桥大梁、转向油缸、转向头及转向连杆;所述转向头分别设置于转向桥大梁的两端头,转向头是通过转向头连接轴与转向桥大梁连接起来;转向连杆的两端分别与转向耳板活动联接,转向耳板分别与转向桥大梁两端的转向头焊接连接;转向油缸的一端通过定位销与转向耳板联接,另一端通过定位销与转向桥大梁相联接;通过转向油缸的伸缩运动从而牵引转向头作不同角度的偏转。

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