[发明专利]一种将尾气用于飞机风挡的防露系统及其实现方法

权利要求书

1.一种将尾气用于飞机风挡的防露系统，其特征在于：包括安装在排气通道上的尾气收集装置、与尾气收集装置相连的尾气处理装置、与尾气处理装置相连的尾气排放装置，所述的尾气收集装置至少包括一个安装在排气通道上的收集管（1），在每个收集管（1）上均安装有单向阀（8），所述的收集管（1）平均分布在尾气通道的排气口（9）上。

2.根据权利要求1所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统，其特征在于：所述的收集管（1）由耐高温的陶瓷制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统，其特征在于：所述的尾气处理装置包括依次连接的除水器（2）、恒温腔（3）、压力调节器（4），还包括与除水器（2）、恒温腔（3）、压力调节器（4）分别连接的控制装置（6），所述的除水器（2）与尾气收集装置连接，压力调节器（4）与尾气排放装置连接。

4.根据权利要求3所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统，其特征在于：所述的尾气排放装置包括排气管（10），在所述排气管（10）上安装有压力控制阀（7）。

5.根据权利要求1至4所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：包括以下步骤：

（A）气体采集；

（B）温度调节；

（C）压力调节；

（D）湿度调节；

（E）流量调节；

（F）输出尾气对飞机风挡加热，并将尾气排出飞机体外。

6.根据权利要求5所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：所述步骤（A）是利用安装在排气通道上的尾气收集装置采集飞机的高温尾气，并在单向阀（8）的作用下存储飞机的高温尾气。

7.根据权利要求5所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：所述步骤（B）是将飞机高温尾气在恒温腔（3）内降温并保持其温度，其温度范围为80C°至200C°。

8.根据权利要求5所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：所述步骤（C）是利用压力调节器（4）将高压尾气降压，其压强范围为0.2至1.0个标准大气压。

9.根据权利要求5所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：所述步骤（D）是利用除水器（2）去除尾气内的含水量，经处理后尾气的相对湿度＜20%。

10.根据权利要求5所述的一种将尾气用于飞机风挡的防露系统的实现方法，其特征在于：所述步骤（E）是利用压力控制阀（7）控制尾气排放的速度，通过控制系统内部的压强来控制其流量，尾气流量为0.5m³/秒至1.0m³/秒。