[发明专利]车辆摇臂轴承的制造方法有效
申请号: | 201110106237.4 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102152081A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 吴培民;蒋丽玉 | 申请(专利权)人: | 常州市武进长江滚针轴承有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C21D9/40;B24B19/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 213164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 摇臂 轴承 制造 方法 | ||
1.一种车辆摇臂轴承的制造方法,具有以下步骤:
a)加工出轴承外套,在对外套内径粗磨时采用圆鼓形磨头(砂轮),并且保证磨削时磨头总长的二分之一部分位于外套内;精磨时使用圆柱形小砂轮;
b)加工出圆柱形的滚针,并在滚针圆柱面的两端加工出对称的倒角,且倒角宽度小于等于1mm;
c)加工轴承内套(空心销轴),首先要对内套原材料进行调质处理,提升微量合金化元素在非调质钢中的作用,形成稳定的间隙相,提高钢质强度,然后进行淬火处理,并在粗磨后、精磨前进行消除应力处理。
d)将滚针与内、外套装配成轴承产品。
2.根据权利要求1所述的车辆摇臂轴承的制造方法,其特征在于:上述步骤a)中外套粗磨时,圆鼓形磨头完全切入到外套内腔内。
3.根据权利要求1所述的车辆摇臂轴承的制造方法,其特征在于:上述外套精磨后,内表面还要采用纵向(沿轴向)往复式精研,并加入适量氯碳化硅抛光膏,加大磨料比重,增加摩擦效率,提高表面粗糙度。
4.根据权利要求1所述的车辆摇臂轴承的制造方法,其特征在于:上述步骤b)滚针加工还具有以下步骤:
a)进行淬火、回火处理;
b)进行粗磨、半精磨;
c)进行时效处理,以释放金属材料的内应力;
d)最后一道精磨。
5.根据权利要求1所述的车辆摇臂轴承的制造方法,其特征在于:上述滚针采用一级精度的滚针组别。
6.根据权利要求1所述的车辆摇臂轴承的制造方法,其特征在于:上述步骤c)中内套采用高频淬火,并设置淬火设备的电极板位置,使得内套经过淬火后形成的淬火/非淬火区域明显的介质线与内套轴线之间具有55~65度夹角,并且淬火后内套表面及内部硬度均在HV653-832(HRC60-65)之间。
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