[发明专利]车载式多用途地面铣刨机无效
申请号: | 201110106881.1 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102154995A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 程永存;唐晓春;何忠民 | 申请(专利权)人: | 上海晶湛机电有限公司 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;E01C23/085;E01C23/088 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 徐筱梅 |
地址: | 200331 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 多用途 地面 铣刨机 | ||
1.一种车载式多用途地面铣刨机,其特征在于它包括机动车辆(1)、铣刨机具(2)、吸尘器(3)、液压站(4)、发电机组(5)及连接机构(6),所述机动车辆(1)包括驾驶室(11)及车厢(12),驾驶室(11)室内设有操控台(13),驾驶室(11)底部位于机动车辆(1)的前端设有第一连接上轴座(14)、第一连接下轴座(15)及油缸座(16);
所述铣刨机具(2)包括机具架(21)、后轮架(7)、连杆调整机构(8)、减速器(91)、机具防护罩(92)及铣刨刀具(93),所述机具架(21)为框架件、其上设有第一轴座(27)、第二轴座(28)、第三轴座(29)、第二连接上轴座(23)、第二连接下轴座(24)及减速器座(25),机具架(21)尾端设有升降电机(26),升降电机(26)上设有升降丝杠(22),升降丝杠(22)上设有升降螺母(20),所述后轮架(7)包括转向轴(72)及后轮(73),后轮架(7)为箱体件,其上设有后轮轴座(75)及转轴座(78),所述转向轴(72)轴向设有轴孔(76),转向轴(72)设于转轴座(78)上,后轮(73)铰接于后轮轴座(75)上,所述连杆调整机构(8)包括前轮摇臂(81)、后轮摇臂(82)、转接臂(83)、二力杆(84)、伸缩杆(85)、前轮(86)及铰轴套(87);所述前轮摇臂(81)铰接于机具架(21)的第三轴座(29)上,后轮摇臂(82)铰接于机具架(21)的第一轴座(27)上,转接臂(83)铰接于机具架(21)的第二轴座(28)上,二力杆(84)一端与后轮摇臂(82)铰接、另一端与转接臂(83)铰接,伸缩杆(85)一端与转接臂(83)铰接、另一端与前轮摇臂(81)铰接,前轮(86)铰接于前轮摇臂(81)的另一端,铰轴套(87)铰接于后轮摇臂(82)的另一端;所述机具架(21)经铰轴套(87)套装于后轮架(7)的转向轴(72)上,机具架(21)的升降丝杆(22)设于转向轴(72)的轴孔(76)内,且升降螺母(20)置于转向轴(72)的端头上方,所述减速器(91)设于机具架(21)的减速器座(25)上,机具防护罩(92)设于减速器(91)的下方与机具架(21)连接,铣刨刀具(93)经机具主轴与减速器(91)的输出轴连接;
所述吸尘器(3)上设有收集口(31)、排放口(32)及主电机(36),吸尘器(3)内设有反吹泵(33)、螺旋排放装置(37);
所述连接机构(6)由上连杆(61)、下连杆(62)及油缸(63)组成,所述上连杆(61)为直杆,其中部设有为伸缩节(64),下连杆(62)为曲杆,中部设有油缸铰轴(65);
所述上连杆(61)一端与机动车辆(1)的第一连接上轴座(14)铰接、另一端与铣刨机具(2)机具架(21)上的第二连接上轴座(23)铰接,下连杆(62)一端与机动车辆(1)的第一连接下轴座(15)铰接、另一端与铣刨机具(2)机具架(21)上的第二连接下轴座(24)铰接,油缸(63)一端铰接于油缸座(16)上、另一端经活塞杆与下连杆(62)中部的油缸铰轴(65)铰接;所述吸尘器(3)、液压站(4)及发电机组(5)依次设于车厢(12)上,其中吸尘器(3)的收集口(31)经软管(34)与机具防护罩(92)的吸尘口连接,液压站(4)经油管与油缸(63)及操控台(13)连接,发电机组(5)经导线与吸尘器(3)上的主电机(36)、反吹泵(33)及操控台(13)连接。
2.根据权利要求1所述的车载式多用途地面铣刨机,其特征在于连杆调整机构(8)为两套,沿机具架(21)的两侧对称设置。
3.根据权利要求1所述的车载式多用途地面铣刨机,其特征在于连接机构(6)为两套,沿机具架(21)的两侧对称设置。
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