[发明专利]双气室轮胎及其轮辋无效
申请号: | 201110107205.6 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN102267340A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 牟宗江 | 申请(专利权)人: | 牟宗江 |
主分类号: | B60C5/22 | 分类号: | B60C5/22;B60B11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262300 山东省日照市五莲*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双气室 轮胎 及其 | ||
1.双气室轮胎,包括胎体,其特征在于:所述胎体内具有环状气室,所述胎体上设有将所述环状气室分隔为左气室和右气室的气室环状隔壁,所述气室环状隔壁的外周圈与所述胎体一体成型,所述气室环状隔壁的内周圈设有卡接在轮辋上的隔壁锁环;所述气室环状隔壁上设有缓冲减震装置,所述胎体的两侧设有用于安装于轮辋上的左胎口和右胎口。
2.如权利要求1所述的双气室轮胎,其特征在于:所述缓冲减震装置包括设置在所述气室环状隔壁上的环状缓冲减震气室。
3.如权利要求2所述的双气室轮胎,其特征在于:所述环状缓冲减震气室内安装有减震内胎。
4.如权利要求1所述的双气室轮胎,其特征在于:所述缓冲减震装置包括横截面为波浪形且兼做气室环状隔壁的环状缓冲减震壁。
5.双气室轮胎的轮辋,包括轮辋本体,所述轮辋本体内固设有轮辐,其特征在于:
所述轮辋本体包括相互配合的左轮辋本体和右轮辋本体;
所述左轮辋本体的外侧设有与所述左胎口卡接的左轮缘,所述右轮辋本体的外侧设有与所述右胎口卡接的右轮缘;
所述左轮辋本体和所述右轮辋本体结合面的周边设有锁环卡接环,
所述左轮辋本体和所述右轮辋本体之间设有固定连接装置。
6.如权利要求5所述的便于轮胎拆装的轮辋,其特征在于:所述固定连接装置包括分别设置在所述左轮辋本体和所述右轮辋本体上且向内延伸的固定凸起,所述固定凸起之间安装有紧固装置。
7.如权利要求6所述的便于轮胎拆装的轮辋,其特征在于:所述紧固装置包括紧固螺栓和紧固螺母。
8.如权利要求6所述的便于轮胎拆装的轮辋,其特征在于:所述固定凸起向内延伸兼做所述轮辐。
9.如权利要求5、6或7所述的便于轮胎拆装的轮辋,其特征在于:所述轮辐设置在所述左轮辋本体或所述右轮辋本体上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于牟宗江,未经牟宗江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110107205.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。