[发明专利]一种等效双引擎发动机无效
| 申请号： | 201110107265.8 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102200052A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 吴广祥;许峰;宋凡峰;张俊;王斌 | 申请（专利权）人： | 吴广祥 |
| 主分类号： | F02B73/00 | 分类号： | F02B73/00;F02B61/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276800 山东省日照市东港区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 等效 引擎 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种等效双引擎发动机，包括发动机机体，其特征在于在所述机体内设有常转引擎和待转引擎，所述常转引擎一端与机动车传动轴相连，其另一端通过引擎离合器与所述待转引擎转动联接。
2.根据权利要求1所述的等效双引擎发动机，其特征在于所述常转引擎和待转引擎可以相互转换。
3.根据权利要求1所述的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器安装于发动机两曲轴中间或两侧。
4.根据权利要求1或3所述的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器为机械控制式或液压式离合器。
5.根据权利要求1的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器为电磁离合器。
6.根据权利要求3的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器为电磁离合器。
7.根据权利要求1或3所述的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器为超越离合器。
8.根据权利要求1所述的等效双引擎发动机，其特征在于所述引擎离合器连接同步器。
9.根据权利要求5或6所述的等效双发动机引擎，其特征在于所述电磁离合器连接控制器，所述控制器分别与设在发动机上的转速传感器相连。
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