[发明专利]润滑油基础油络合-吸附精制工艺

说明书

技术领域

本发明涉及润滑油基础油络合-吸附精制工艺。

背景技术

随着节能、环保法规的日趋严格，对润滑油的使用寿命和换油期有较高的要求，这就要求现代润滑油具有良好的氧化安定性。这是润滑油基础油和成品油最重要的性能之一。油品的氧化安定性能主要和油品的化学组成有关。一般认为，碱性氮化物、胶质、沥青质等极性组分对油品的氧化安定性起负作用。它们的存在，使油品的氧化安定性能变坏，而含硫化合物则起正作用，不同硫化合物的影响不尽相同。极性组分对油品氧化安定性的负作用远远大于硫化物的正作用。因此要制备氧化安定性好的基础油必须适当保留其中的含硫化合物，尽量脱除极性组分。在我国，目前的润精油生产主要还是依靠“老三套”工艺.即溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制(或加氢补充精制)。润滑油白土补充精制(或加氢补充精制)的作用，主要是为了进一步除去油品中的杂质和残余溶剂，降低油品中的碱性氮化物含量，提高油品的氧化安定性。

国内润滑油加工目前普遍使用的传统的精制技术有两种，差别在溶剂精制和溶剂脱蜡后的补充精制工艺，第一种为加氢补充精制，第二种为白土补充精制。

第一种加氢补充精制普遍采用缓和条件下加氢，对脱除脱蜡油品中残余溶剂、部分硫化物、氧化物、少量氮化物效果较好，对脱除碱性氮化物、胶质、沥青质效果较差，其精制油氧化安定性难以达到基础油标准要求。

第二种白土补充精制能有效脱去油品中的胶质、沥青质、残余溶剂，但胶质、沥青质中所含硫、氮(包括部分碱性氮化物)、氧也随之脱去，对油品的氧化安定性有明显改善。但存在以下问题：

(1)较高的精制深度需较大的白土量，不仅降低基础油的收率，而且还会造成严重的废白土污染；

(2)白土选择吸附性不好，基础油在精制过程中理想组份硫化物也被脱除；

(3)大量固体颗粒白土的加入，会使装置的处理能力降低、消耗增高、滤机过滤布使用寿命缩短、工人劳动强度增大。

高压加氢可有效地脱除氮化物，但油中的天然抗氧剂含硫化合物也同时被脱除，并容易将高粘度油裂化为低粘度油，产品存在凝点回升和光安定性差等现象，同时工程投资和工艺操作费用比较高，在我国现阶段难以普遍采用。

发明内容

本发明的目的是提供一种润滑油基础油精制工艺，通过分别添加络合精制剂、吸附剂，从润滑油基础油中脱除碱性氮化物、烷基酸、胶质、沥青质等不利于润滑油基础油稳定性的极性组分，并将其分离出来而得到络合-吸附精制润滑油基础油，从而提高了润滑油基础油的氧化安定性，降低酸值和比色，其它性能可达到现行专业标准。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种润滑油基础油络合-吸附精制工艺，络合精制剂与润滑油基础油原料充分混合接触反应；使上述混合物料在沉降罐中沉降，在沉降罐上层得到络合精制油，下层分离出络合物尾渣；用吸附剂与上述络合精制油充分混合接触，以除去残余的极性组分；采用过滤方法除去上述吸附精制油中的吸附剂尾渣。

优选的，所述络合精制剂包括络合剂、沉淀剂、缓蚀剂、醇类助溶剂。

优选的，所述络合剂为氨基三乙酸、氨基二乙酸、1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐或氨基三乙酸、氨基二乙酸、1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐的混合物。

优选的，所述沉淀剂为聚丙烯酰胺、羟甲基纤维素、甘氨酸或聚丙烯酰胺、羟甲基纤维素、甘氨酸的混合物。

优选的，所述缓蚀剂为2-咪唑啉、双咪唑啉季铵盐、4-甲基咪唑啉、十七烯基胺乙基咪唑啉季铵盐或2-咪唑啉、双咪唑啉季铵盐、4-甲基咪唑啉、十七烯基胺乙基咪唑啉季铵盐的混合物。

优选的，所述吸附剂是以ZnO-Al₂O₃为载体，添加了固体杂多酸，而制得的一种具有大比表面积、合适的空隙率和孔径、强吸附活性中心的分子筛。

优选的，所述固体杂多酸为十二磷钨酸、十二硅钨酸、十二磷钼酸、十二钨锗酸或其混合物。

优选的，所述分子筛按质量百分比的化学组成为：

ZnO：5％～40％；        Al₂O₃：20～85％；

SiO₂：1％～8％；        P₂O₅：1％～10％；

MoO₃：0.5％～8％；      WO₃：1％～5％；

GeO₂：0.5％～5％。