[发明专利]一种液压缸及其缓冲装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压缸的缓冲技术，特别涉及液压缸的缓冲装置，还涉及到包括该液压装置的液压缸。

背景技术

液压缸是工程机械中广泛使用的液压部件；液压缸的基本动作是活塞相对于缸体的伸缩运动；在工作过程中，相对于缸体，活塞不断地进行往复运动。当活塞杆伸出或缩回到极限位置时，活塞的端面会对缸体两端产生很大的冲击；该种冲击不仅会造成液压缸的损坏，缩短液压缸的使用寿命，还会影响工程机械的操作性能。为此，液压缸中一般设置能够吸收活塞对缸体冲击的缓冲装置，以减小活塞的冲击作用，减少液压缸的损坏，延长液压缸的使用寿命。

当前，随着工程机机械的发展，液压缸的缓冲装置一般采用液压节流方式对活塞进行缓冲。缓冲装置一般包括相配合的缓冲套和导向套；缓冲套与活塞的活塞杆相连，并随活塞运动而运动；导向套与向缸体相连，同时保证对活塞的活塞杆的导向作用。在活塞到达伸出极限位置或缩回极限位置时，缓冲套的外壁面和导向套的内壁面相配合，形成预定的节流油道；液压油通过节流油道回流，使相应液压腔中液压油压力增加，进而使活塞的运动速度减小，吸收活塞产生的冲击。中国专利文献CN201420722Y和CN201296938Y就分别公开一种具有缓冲装置的液压缸，该液压缸中的缓冲装置就是利用缓冲套与导向套之间的节流作用实现缓冲。

利用现有缓冲装置时，缓冲活塞冲击的前提是保证缓冲套的外壁面和导向套内壁面的配合；缓冲套的外壁面和导向套的内壁面的配合尺寸精度和加工质量直接影响到缓冲套的外壁面和导向套的内壁面之间的配合；该配合很容易造成配合面的拉伤，进而不仅降低缓冲装置的缓冲效果，严重时还会造成缓冲装置的损坏；因此，现有的缓冲装置的可靠性不能满足实际需要。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种液压缸的缓冲装置，该缓冲装置具有较高的可靠性。

在提供上述缓冲装置的基础上，还提供了一种包括上述缓冲装置的液压缸。

本发明提供的液压缸的缓冲装置包括具有中心孔的缓冲套；还包括弹簧和与缸体固定的外缓冲部件；所述缓冲套外壁面与所述外缓冲部件的内壁面之间形成节流油道，且二者在轴向方向上滑动配合；所述弹簧位于缸体与缓冲套之间；在自由状态下，在所述弹簧作用下，所述缓冲套的内端伸入液压缸的液压腔中；在缓冲过程中，所述缓冲套的内端面与活塞的缓冲止挡面密封配合。

可选的，所述外缓冲部件为与缸体固定的缓冲挡环。

可选的，所述节流油道包括位于所述缓冲套外壁面的、凹形的节流槽；所述节流槽的延伸方向与轴向方向平行，或者二者之间形成锐夹角；所述节流槽两端在轴向方向上距离大于所述缓冲挡环两端面之间的距离。

可选的，所述节流槽的外端延伸到所述缓冲套的外端面；所述节流槽的内端的通流截面小于其外端的通流截面。

可选的，所述节流槽的内端与所述缓冲套的外壁面的内端边沿具有预定距离。

可选的，所述缓冲套的外壁面具有径向伸出的挡肩；在自由状态下，在所述弹簧作用下，所述挡肩内端面与缓冲挡环的外端面相抵触。

可选的，所述外缓冲部件为外缓冲套；所述缓冲套的外壁面形成径向伸出的节流挡环；所述节流挡环的外环面与所述外缓冲套的内壁面之间形成节流油道。

可选的，所述节流油道包括位于所述外缓冲套内壁面的、凹形的节流槽；所述节流槽的延伸方向与轴向方向平行，或者二者之间形成锐夹角；所述节流槽两端在轴向方向上距离大于所述节流挡环两端面之间的距离。

可选的，所述节流槽的内端延伸到所述外缓冲套的内端面；所述节流槽的内端的通流截面大于其外端的通流截面。

可选的，所述液压缸的缓冲装置还包括外导向部件和内导向部件；所述外导向部件与所述缸体固定，所述内导向部件与所述缓冲套的外端固定；所述内导向部件与所述外导向部件在轴向方向上滑动配合。

可选的，所述缓冲套的内端面设置有在缓冲套的外壁面和内壁面均有开口的过油槽。

本发明提供的液压缸包括缸体和活塞，所述缸体包括缸筒和将缸筒两端封闭的导向套和缸底盖，所述活塞包括活塞杆和活塞体；所述活塞杆内端与活塞体固定，外端穿过导向套的导向孔向外伸出；所述活塞体将缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔；还包括上述任一种所述缓冲装置；所述缓冲装置位于所述有杆腔中；所述活塞杆穿过所述缓冲套的中心孔，所述活塞杆的外周面与缓冲套内壁面之间形成过油通道；所述有杆腔通过所述过油通道和所述导向套的进出油孔与外界相通；或/和；所述缓冲装置位于所述无杆腔中；所述无杆腔通过所述缓冲套的中心孔和所述缸底盖的进出油孔与外界相通。