[发明专利]水平人行道踏板的设置结构

说明书

 

技术领域

本发明涉及水平人行道踏板的设置结构。

背景技术

水平人行道的踏板宽度通常有1000毫米、1200毫米和1400毫米三种，根据客户的不同需求配置不同的踏板宽度，而踏板本身都是由压铸铝整体压铸而成，不同规格的踏板需要不同的模具，模具大，成本高，而且在踏板有局部缺陷或者损坏时，会导致整个踏板都报废，则现有踏板的使用成本高。

发明内容

本发明的目的是提供水平人行道上由多个踏板单元拼接形成整个踏板的设置结构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：水平人行道踏板的设置结构，包括踏板，所述踏板包括多个沿所述人行道的左右方向依次排布进行拼接的踏板单元，所述踏板的设置结构还包括设置在所述踏板单元的背面并固定连接多个所述踏板单元的连接板。

优选地，每个所述踏板单元的背面均具有凸出的连接柱，所述连接柱的顶端嵌有螺母，所述连接板在对应于所述每个踏板单元的螺母的位置上均开设有穿孔，所述穿孔中穿过有螺栓，通过螺栓与螺母的配合所述连接板与所述踏板单元的连接柱相固定连接，所述连接板与所述踏板单元的背面之间形成空间。

进一步优选地，所述空间中设置有加强筋，所述加强筋与所述连接板以及所述踏板单元均固定贴触。

进一步优选地，所述连接板的背面设置有加强板。

优选地，所述多个踏板单元按自左向右拼接的顺序为左踏板单元、多个相同的中间踏板单元、右踏板单元，每个踏板单元的左右宽度均为200毫米。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：通过将多个踏板单元拼接形成整个踏板，这样制造踏板单元的模具小，成本低，而且踏板上有局部缺陷或者损坏时，只需要更换相应有缺陷或者损坏的踏板单元即可，完好的踏板单元能继续使用，这样更换踏板单元的成本低，即降低了踏板的使用成本。

附图说明

附图1为本发明的立体示意图；

附图2为本发明的主视背面示意图；

附图3为本发明的左视示意图；

附图4为本发明的中间踏板单元的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。

参见图1-4所示，水平人行道踏板的设置结构，包括踏板11，该踏板11包括多个沿人行道的左右方向依次排布进行拼接的踏板单元1和2和3，踏板的设置结构还包括设置在多个踏板单元1和2和3的背面并固定连接多个踏板单元1和2和3的连接板4。通过将多个踏板单元1和2和3拼接形成整个踏板11，这样制造踏板单元的模具小，成本低，而且踏板上有局部缺陷或者损坏时，只需要更换相应有缺陷或者损坏的踏板单元即可，完好的踏板单元能继续使用，这样更换踏板单元的成本低，即降低了踏板的使用成本。

在图1和2中，多个踏板单元按自左向右拼接的顺序为左踏板单元1、多个相同的中间踏板单元2、右踏板单元3，每个踏板单元的左右宽度均为200毫米，这样对于宽度1000毫米的踏板，需要三个中间踏板单元2与左踏板单元1以及右踏板单元3进行拼接，同理宽度1200毫米、1400毫米的踏板，需要四个、五个中间踏板单元与左踏板单元以及右踏板单元进行拼接。当然，在另外的实施方式中，也可以设置500毫米的左右踏板单元，左右踏板单元拼接形成1000毫米的踏板，500毫米的左右踏板单元和200毫米的中间踏板单元拼接形成1200毫米、1400毫米的踏板。或者，为了加强拼接的稳定性，拼接的相邻踏板单元采用类似榫槽的结构，即在相邻踏板单元上分别设置凸起和凹槽进行配合。

在图4中，每个踏板单元1或2或3的背面均具有凸出的连接柱21，连接柱21的顶端嵌有螺母22，连接板4在对应于每个踏板单元1或2或3的螺母22的位置上均开设有穿孔，穿孔中穿过有螺栓6，通过螺栓6与螺母22的配合连接板4与踏板单元1或2或3的连接柱21相固定连接，即实现了连接板4连接多个踏板单元1和2和3。由于连接柱21是凸出在踏板单元的背面的，这样，连接板4通过螺栓6与连接柱21顶端的螺母22固定时，连接板4与踏板单元1或2或3的背面之间形成空间12，如在图3所示，空间12中设置有加强筋5，加强筋5与连接板4以及踏板单元1或2或3均固定贴触，加强筋5通过螺栓7与螺母的配合固定连接在连接板4上，加强筋5设置在空间12中，起加强连接板4与踏板单元1或2或3之间的连接的作用。在图1中，连接板4的背面设置有加强板10，进一步加强踏板的结构。加强板10上在与连接板4的穿孔相对应的位置上也开设有穿孔，螺栓6穿过加强板10和连接板4上的穿孔，旋入连接柱21顶端的螺母22中。踏板单元1或2或3的背面有多个连接柱21，用于实现与连接板4的稳定连接，踏板单元1或2或3的背面设置有加强筋23，加强筋23连接在多个连接柱21之间，增强踏板单元的强度。