[发明专利]一种微型喷气发动机测试台无效

专利信息
申请号: 201110107617.X 申请日: 2011-04-27
公开(公告)号: CN102261996A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 朱斯岩;杨超;王川;雷萤;万志强 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 代理人: 李强
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 微型 喷气发动机 测试
【说明书】:

技术领域

发明是一种微型喷气发动机的测试台,属于发动机测试相关技术领域

背景技术

微型喷气发动机具有功率较大,振动较小,飞行速度较高,结构简单,维护方便并且能够在高空空气稀薄的环境下稳定工作等优点。因此,在无人机、靶机、巡航导弹等小型飞行器上有着广泛的应用。

为了合理的设计出所需飞行器,使其能够满足各项设计要求,在飞行器设计的初期需要对所选发动机进行测试以获得各项所需数据,例如实际转速、拉力、工作温度等。为了保证飞行器的可靠性,还需对发动机进行耐久性测试。因此,在设计中需要一种精度高且稳定、可靠的发动机测试系统。

目前小型喷气发动机种类繁多,各种性能和外形尺寸也有很大差异,而现有国内成品测试台都大多只能针对某一种型号发动机进行实验,换一种型号的发动机就要换一个试车台,造成了极大的浪费。普通测试台精度也不是很准确,小型涡轮喷气发动机工作时转速可达160000转、涡轮后温度达600摄氏度、最大推力可达几十公斤力并且有较大的振动,所以普通测试台的测试数据会受到发动机恶劣工作环境的影响。普通测试台强度也相对较低,在实验大推力发动机时容易发生试车台被破坏造成人员伤亡的危险。

本发明针对以上问题,研发了一种微型喷气发动机测试台,具有随意调整发动机安装架安装尺寸以适应不同型号发动机的功能。高强度的箱体设计,提高了可靠性。内部空间大可以方便安装相关实验器材。且测量精度高,满足了各项使用要求。

发明内容

本发明提供了一种在微型喷气发动机的测试中能够测试不同尺寸型号发动机并且测试精度较高、安全可靠的测试系统。

根据本发明的一个方面,提供了一种微型喷气发动机测试台,其特征在于包括:

测试台箱体,

连接在测试台箱体上的移动台面,

可固定在移动台面上的发动机安装架,用于固定被测试的发动机。

附图说明

图1显示了根据本发明的一个实施例的试车台的外形图。

图2是发动机架调整孔局部图。

图3显示了发动机台架局部。(只显示了半个发动机安装架,方便看清楚移动台面上的椭圆型螺丝孔)

具体实施方式

本发明主要是通过对微型涡喷发动机测试台的整体布局和对拉力测试系统的合理设计实现的。

以下说明本发明具体实施方案。

根据本发明的一个实施例的测试台结构如图1和2和3所示,其中最上面为一个可调整尺寸的发动机安装架(4),安装架上的螺丝孔(9)设计成了椭圆型,可以使螺丝在里面前后移动,方便用抱箍(8)固定不同型号发动机(3)。移动台面(2)上的螺丝孔(10)也设计成了椭圆型,可使发动机安装架(4)左右移动,方便不同直径的发动机安装。移动台面(2)下安装和测试台箱体(7)连接的直线轴承(1),(谁?)可以前后滑动;采用直线轴承可以保证最小的滑动阻力和最小的滑动间隙,从而保证了测量精度。移动台面(2)和箱体(7)上分别固定着拉力传感器(6)的两个点。当发动机产生推力时,移动台面(2)会向推力相反方向移动,产生位移从而使拉力传感器(6)测出该状态下发动机拉力值。根据本发明的一个实施例,测试台箱体(7)一侧又有可以收放的设备安装板(5),方便摆放各种测试设备。

(推力测量精度

2)拉力测试系统工作原理

在拉力测试台中,测试箱体(7)与直线轴承的座(1)固定连接,上面滑动平台(2)与直线轴承(1)滑动连接,在测试箱体(7)与滑动平台(2)之间有一测量拉力的仪器(6),设计一个和发动机(3)直接相连且能传递发动机工作时拉力的发动机架(4),将被测试动力系统(3)按要求装在上层滑动平台(2)的机架上,然后启动动力系统,动力系统运转产生轴向推力,推力传给传感器(6),把推力大小转化成电子信号,然后通过操作面板(未显示)把数据读取出来。

1.有益效果

本发明的优点在于:

1)使用简便,只需调整好发动机安装架宽度旋紧螺丝,再用抱箍把发动机固定在安装架上,拧紧两颗螺丝即可安装好发动机,然后就可以启动发动机进行测试。

2)测试台测量精度高,滑轨采用了四颗高精度直线滚珠轴承定位,可以把滑动阻力降到最低,因采用直线轴承,所以可以消除因间隙或者滑动阻力不均匀,所带来测量误差等问题,测试出来的数据更加精确,而且保证了滑动台面的整体强度。

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