[发明专利]无能源汽车自发电装置无效
申请号: | 201110108872.6 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN102185419A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 苏广庆;姜淑珍 | 申请(专利权)人: | 苏广庆 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K7/02;H02J7/14 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 何学军 |
地址: | 110161 辽宁省沈阳市沈河区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能源 汽车 发电 装置 | ||
1.无能源汽车自发电装置,它包括轮胎,其特征是:汽车轮胎(14)内设有轮胎内胶气囊(13),轮胎内胶气囊(13)与活塞总成连接,活塞总成另一端与定位滑轨(6)固定连接,活塞总成与汽车轮胎钢圈(15)固定连接;汽车发电机(2)与汽车轴相连接,连接板(5)与汽车轴支架相连接,连接板(5)的一端与定位滑轨(6)相接触,连接板(5)的另一端与汽车发电机(2)上的飞齿轮(17)相咬合。
2.根据权利要求1所述的无能源汽车自发电装置,其特征在于所述的轮胎内胶气囊(13)至少设有一个或多个。
3.根据权利要求1所述的无能源汽车自发电装置,其特征在于所述的汽车发电机(2)设有两个或多个。
4.根据权利要求1所述的无能源汽车自发电装置,其特征在于所述的活塞总成包括活塞套(11)、活塞(12)、汽门芯(16)及胶套(9),轮胎内胶气囊嘴内设有活塞(12)和汽门芯(16),活塞(12)外部套装有活塞套(11),活塞套(11)外部与汽车轮胎钢圈(15)接触处设有胶套(9)。
5.根据权利要求1所述的无能源汽车自发电装置,其特征在于所述的定位滑轨(6)内设有滑轮(7)。
6.根据权利要求1至5所述的无能源汽车自发电装置,其特征在于所述的轮胎内胶气囊(13)与活塞总成连接,活塞总成的顶端顶紧连杆(18)的底端,连杆(18)的另一端与第二连杆(23)连接,连杆(18)设在汽车轴支架上;第二连杆(23)连与导向轴(21)的一端相连,导向轴(21)的另一端与汽车发电机(2)上的偏心轮(22)相连接,导向轴(21)上套装有带有支座(19)的导向套(20)。
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