[发明专利]电磁除冰融雪方法

说明书

技术领域

本发明涉及属于道路施工技术领域，具体地说是涉及一种高效除冰融雪的电磁法冰融雪方法。

背景技术

道路融雪技术仍是国际性难题，雪、雨天气中，路面附着能力大大降低，对车辆行驶的动力性及安全性极为不利。如何有效地解决高速公路冰雪天不封路或少封路,避免交通事故或少出交通事故，形成良好的安全管理模式，已成为交通管理部门的重要工作之一。目前国内外采用的融雪方法主要有：机械除冰雪、撒布融雪剂和热力学融雪法。单纯的机械设备铲雪法不能从根本上解决路面的抗滑能力，撒布融雪剂易腐蚀道路材料、污染环境。目前尚无合理的解决方案。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种利用热力学融雪法原理，方法简单而且不会造成环境污染的电磁除冰融雪方法。

本发明一种电磁除冰融雪方法通过下述技术方案予以实现：一种电磁除冰融雪方法包括如下步骤：

铺设铁丝网步骤　是指在路面表层铺设铁丝网，用于通过与电磁加热器电磁反应使铁丝网发热而融化积雪或积冰；

铺设钢纤维沥青混凝土路面步骤  是指在路面施工时往沥青混合料中加入适量钢纤维，混合均匀后摊铺碾压成型，用于通过与电磁加热器电磁反应使钢纤维发热而融化积雪或积冰；

加热路面步骤　是提通过牵引车辆牵引电磁加热器通过路面时瞬间加热路面中的铁丝网或钢纤维，加热的铁丝网或钢纤维将热量传递到路表面融雪化冰；

综合除冰步骤　是指当路面积雪结冰较厚时，电磁加热器加热路面同时配合除雪碎冰装置快速融化路面积雪积冰保持道路通畅。

本发明一种电磁除冰融雪方法与现有技术相比较有如下有益效果：本技术是一种高效的除冰融雪技术，可合理解决道路积雪问题。首先，本发明是利用在路面表层铺设铁丝网或在沥青混合料中加入适量钢纤维，这样不仅使路面强度和使用寿命有较大提高，而且高温稳定度和低温抗裂性均有显著改善，还能减薄路板厚度，降低造价，大大节省资金。其次，通过车辆牵引电磁加热器，电磁加热器瞬间加热路面中的铁丝网或钢纤维，加热的铁丝网或钢纤维将热量传递到路表面，从而达到快速融雪化冰的作用。再次，当路面积雪结冰较厚时，可配合除雪碎冰设备快速融化路面积雪积冰保持道路通畅。本发明主要利用电磁加热原理，通过在沥青路面中预埋铁丝网或在沥青混合料中加入适量钢纤维，这样不仅使路面强度和使用寿命有较大提高，而且高温稳定度和低温抗裂性均有显著改善，还能减薄路板厚度，降低造价，大大节省资金。通过电磁加热器瞬间加热路面中的铁丝网或钢纤维，加热的铁丝网或钢纤维将热量传递到路表面快速融雪化冰保持道路通畅。本发明一种电磁除冰融雪方法适用于城市道路、公路、桥梁、隧道口、机场跑道及人行道等一切路面的除冰融雪。

附图说明

本发明一种电磁除冰融雪方法有如下附图：

图1为本发明一种电磁除冰融雪方法路面除冰融雪施工过程示意图；

图2为本发明一种电磁除冰融雪方法路面铁丝网铺设结构示意图；

图3为本发明一种电磁除冰融雪方法综合道路路面除冰施工过程示意图；

图4为本发明一种电磁除冰融雪方法人行道路面除冰融雪过程示意图。

其中：1、电磁加热器；2、发电机；3、牵引车辆；4、铁丝网；5、路面；6、导线；7、碎冰装置；8、回收装置；9、扬雪机；10、牵引架；11、除雪铲；12、碎冰器；13、钢纤维。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明一种电磁除冰融雪方法的技术方案作进一步描述。

如图1－图4所示，本发明一种电磁除冰融雪方法，其特征在于所述的方法包括如下步骤：

铺设铁丝网步骤　是指在路面5表层铺设铁丝网4，也可在超薄磨耗层下或稀浆封层下铺设铁丝网4，用于通过与电磁加热器1电磁反应使铁丝网4发热而融化积雪或积冰；

铺设钢纤维沥青混凝土路面步骤  是指在路面5施工时往沥青混合料中加入适量钢纤维13，混合均匀后摊铺碾压成型，用于通过与电磁加热器1电磁反应使钢纤维13发热而融化积雪或积冰；

加热路面步骤　是提通过牵引车辆3牵引电磁加热器1通过路面时瞬间加热路面5中的铁丝网4或钢纤维13，加热的铁丝网4或钢纤维13将热量传递到路表面融雪化冰；

综合除冰步骤　是指当路面积雪结冰较厚时，电磁加热器1加热路面同时配合除雪碎冰装置7快速融化路面积雪积冰保持道路通畅。