[发明专利]在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器

权利要求书

1.在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是该传感器包含一个可以在轴向做有限运动的支撑轴(1)、一个用于安装支撑轴(1)的基座(2)、至少一个给支撑轴(1)提供复位力的复位弹簧(4)和至少一个检测支撑轴(1)位置变化并输出该变化信号的敏感元件(10)；支撑轴(1)活动安装在基座(2)内、敏感元件(10)安装在支撑轴(1)的侧面并且无车轮压迫时，支撑轴(1)在复位弹簧(4)的作用下运动到上至点，敏感元件输出一个状态；当车轮压迫时，支撑轴(1)运动到下至点，敏感元件输出另一个的状态。

2.根据权利要求1所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是敏感元件(10)采用输出为开关量的元器件，如光电开关、电感或电容式接近开关、干簧管、或长寿命微动开关或机械电触头以及无触点的集成霍尔开关中的任意一个。

3.根据权利要求2所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是敏感元件(10)优先推荐无触点的集成霍尔开关，同时与霍尔开关相配套的磁钢(11)安装在支撑轴(1)中部突缘上。

4.根据权利要求1所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是在支承轴(1)上部装有一个或一组能隔绝外部的砂、土、石、水、油类杂物侵入传感器内部的密封圈(14)。

5.根据权利要求1所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是在支承轴(1)上部套有上轴套(3)、支承轴(1)下部套有下轴套(5)，并且上轴套(3)、下轴套(5)与支撑轴(1)之间充有保证支撑轴(1)的运动灵活，动作准确的润滑油。

6.根据权利要求1所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是在支撑轴(1)的上端安装一个压头(15)。

7.根据权利要求1所述的在汽车衡上用于汽车轮胎数检测的传感器，其特征是基座(2)为机械强度较大的一体的铸钢件。