[发明专利]用于起落架的能量吸收系统及设有能量吸收系统的飞行器有效
申请号: | 201110112078.9 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN102259701A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | J·麦罗;D·伯廷;V·拉萨斯;J·尼古拉 | 申请(专利权)人: | 尤洛考普特公司 |
主分类号: | B64C25/02 | 分类号: | B64C25/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 法国马*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 起落架 能量 吸收 系统 设有 飞行器 | ||
1.一种能量吸收系统(10),所述能量吸收系统设有从第一端(12)朝第二端(13)延伸的减震器(11),所述第一端(12)适合连接于容纳在轮舱(4)中的起落架(3)的摇臂(5)上,其中,所述系统包括连接于所述第二端(13)的装配件(20)和用于引导所述装配件(20)的导向装置(30),且所述能量吸收系统(10)包括可变形能量吸收装置(40),所述可变形能量吸收装置(40)固定于所述装配件(20)并且适合固定于所述轮舱(4)的结构(4″)上以及固定于可熔保持装置(50),所述可熔保持装置在超出预定阈值时破裂以使所述装配件(20)能在所述导向装置(30)的引导下运动,从而使所述能量吸收装置(40)变形。
2.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述导向装置(30)包括两个滑轨(31、32),所述滑轨(31、32)与所述装配件(20)的可动靴座(26)共同作用。
3.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述导向装置(30)包括T形静止导轨(33),所述T形静止导轨(33)适合固定于所述侧翼(4″)并且与所述装配件(20)的滑动靴座(27)共同作用。
4.如权利要求3所述的能量吸收系统,其特征在于,所述保持装置(50)首先固定于所述装配件(20),其次固定于所述静止导轨(33)。
5.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述保持装置(50)首先固定于所述装配件(20),其次固定于所述侧翼(4″)。
6.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述导向装置包括延伸所述装配件(20)的连接装置(35),所述连接装置(35)铰接于适合连接于所述摇臂的枢转销,且所述保持装置(50)既固定于所述装配件(20)又固定于所述侧翼(4″)。
7.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述装配件(20)具有两个紧固颊板(21、22),且所述第二端(13)位于所述颊板(21、22)之间,所述装配件(20)穿过所述颊板(21、22)和所述第二端(13)的紧固销(23)。
8.如权利要求7所述的能量吸收系统,其特征在于,所述可变形能量吸收装置(40)固定于所述紧固销(23)。
9.如权利要求1所述的能量吸收系统,其特征在于,所述可变形能量吸收装置(40)包括至少一个带条(41)。
10.如权利要求9所述的能量吸收系统,其特征在于,所述带条(41)是Y形的,并具有底部分叉(42)和两个顶部分叉(43、44),所述底部分叉(42)适合固定于所述结构(4″),而所述顶部分叉(43、44)固定于所述装配件(20)。
11.一种飞行器(1),所述飞行器(1)设有起落装置(2),所述起落装置(2)包括至少一个位于轮舱(4)中的起落架(3),所述起落架(3)具有摇臂(5),所述摇臂铰接于所述轮舱(4)的壁(4′)并且对至少一个地面接触件(6)进行支承,所述起落架(3)具有能量吸收系统(10),所述能量吸收系统(10)设有从连接于所述摇臂(5)的第一端(12)朝第二端(13)延伸的减震器(11),其中,所述能量吸收系统(10)如权利要求1所述。
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