[发明专利]具有宽通道的单体旋转门有效
申请号: | 201110112529.9 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN102206983A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 费向红;张雷 | 申请(专利权)人: | 北京宝盾门业技术有限公司 |
主分类号: | E06B3/90 | 分类号: | E06B3/90;E05F15/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;魏晓波 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 通道 单体 旋转门 | ||
技术领域
本发明涉及旋转门技术领域,具体涉及一种具有宽通道的单体旋转门。
背景技术
现有技术中,在建筑物通行入口处大多使用旋转门。旋转门在满足双向通行能力的基础上,能够有效防止冷热空气交换,以符合节约能源和隔绝噪音等技术发展趋势。
根据单体使用数量进行划分,现有的旋转门主要包括单体旋转门和双体旋转门两大类。传统单体旋转门的两个弧壁相对固定设置,形成通行出入口,并随着门翼绕中心轴的转动建立动态变化的通道,显然,在有限的面积内,传统单体旋转门的行人通流量无法达到最大量。
请参见图1,该图示出了一种现有单体旋转门的结构示意图。
该单体旋转门具有可相对中心轴折叠转动的折叠门翼,根据具体通行要求能够在旋转门功能和固定通道功能之间切换。如图1所示,左右弧壁相对固定设置,配合四个相互成90度的门翼,四个门翼在左右弧壁(固定部件)围成的区域内绕中心轴旋动形成动态变化的通道,并达到对入口的封闭效果。行人可在四个区域(区域I、区域II、区域III、区域IV)内通过此旋转门,以实现旋转门功能。当需要调整行人通流量时,四扇门翼中的两扇折叠门翼相对于中心轴折叠转动,如图2所示,通行区域被分割成两个固定通道,可在一定程度上提高通流量。但是,由于每个固定通道的净宽度较窄,该单体旋转门无法满足运送大件物品的通行要求。
有鉴于此,亟待针对该单体旋转门进行优化设计,以便于运送大件物品。
发明内容
针对上述缺陷,本发明解决的技术问题在于提供一种具有宽通道的单体旋转门,在满足旋转门基本功能的基础上,该旋转门的固定通道可在有限的面积内达到最大的宽度尺寸。
本发明提供的具有宽通道的单体旋转门,包括左右相对设置并形成纵向通道的固定弧壁和移动弧壁,所述移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成,至少两个弧壁移动体可绕中心轴分别向内外两侧转动与所述固定弧壁围合,所述单体旋转门还包括用于形成固定宽通道的与中心轴铰接的折叠门翼。
优选地,所述移动弧壁由内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体围合而成。
优选地,所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体均由弧壁驱动机构驱动向内外两侧转动。
优选地,所述弧壁驱动机构包括设置在顶板上方的柔性传送部件、内侧导向轮、中部导向轮和外侧导向轮;在水平投影面内,所述内侧导向轮和外侧导向轮对称设置在所述中部导向轮的两侧,所述柔性传送部件首尾相连绕成近“8”字形,且近“8”字形的两个环部分别套装在所述内侧导向轮和外侧导向轮上,近“8”字形的交叉部均与所述中部导向轮的远离中心轴侧相抵;所述内侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成内传送段,所述外侧导向轮与中部导向轮之间的远离中心轴侧的所述柔性传送部件形成外传送段,所述内侧弧壁移动体和外侧弧壁移动体分别挂装在呈外凸圆弧状的所述内传送段和外传送段上。
优选地,所述柔性传送部件由电机驱动,所述电机的输出轴与所述内侧导向轮和/或外侧导向轮相联接。
优选地,所述柔性传送部件由电机驱动,所述弧壁驱动机构还包括带动所述柔性传送部件的驱动轮,所述电机的输出轴与所述驱动轮相联接。
优选地,所述驱动轮与所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件相抵,且在所述驱动轮与所述中部导向轮之间设置有配合导向轮,所述内传送段或外传送段相对侧的柔性传送部件依次绕经所述驱动轮、配合导向轮及所述内侧导向轮或外侧导向轮。
优选地,所述折叠门翼由门翼驱动机构驱动相对中心轴转动。
优选地,所述门翼驱动机构包括设置在顶板上方的主、被动链轮和链条,所述折叠门翼的铰接轴与所述被动链轮同轴转动,所述主动链轮由电机驱动。
优选地,具有四个绕所述中心轴转动的门翼,其中至少一个为所述折叠门翼。
根据实际需要,本发明提供的单体旋转门可在普通旋转门功能和固定宽通道功能之间切换。与现有技术相比,本发明进行了结构优化设计,该单体旋转门的通行区域由相对设置固定弧壁和移动弧壁构成,其中,移动弧壁由至少两个弧壁移动体围合而成,并可绕中心轴向内外两侧转动。在旋转门的状态下,分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的相对侧;而当分体式的弧壁移动体围合在固定弧壁的内外两侧,并配合折叠门翼的转动后,在旋转门的一侧形成具有最大宽度尺寸的固定宽通道,满足运送大件物品的通行需求。
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