[发明专利]具有HCCI发动机的混合动力系统中的瞬态燃烧噪声控制

权利要求书

1.一种用于控制直喷式内燃发动机以及扭矩机械的方法，该内燃发动机和扭矩机械构造成响应于操作者扭矩需求传送扭矩到传动系统，该方法包括：

操作所述直喷式内燃发动机以传送扭矩到所述传动系统；

监测所述操作者扭矩需求；

确定与所述操作者扭矩需求相关的时间常数；

检测与所述操作者扭矩需求相关的快速的瞬变状态；

提供作为所述操作者扭矩需求和所述时间常数的函数的限制的发动机扭矩命令；和

在快速的瞬变状态期间，控制发动机运行以实现所述限制的发动机扭矩命令，并且

响应于电动机扭矩命令来运行所述扭矩机械，所述电动机扭矩命令对应于在所述操作者扭矩需求和所述限制的发动机扭矩命令之间的差。

2.如权利要求1所述的方法，其中操作所述直喷式内燃发动机包括使所述直喷式内燃发动机运行在均质充气压燃燃烧模式下。

3.如权利要求1所述的方法，其中操作所述直喷式内燃发动机包括使所述直喷式内燃发动机运行在预混充气压燃燃烧模式下。

4.如权利要求1所述的方法，其中检测与所述操作者扭矩需求相关的所述快速的瞬变状态包括检测所述操作者扭矩需求中的时间-速率变化超出预定的时间-速率变化。

5.如权利要求1所述的方法，其中确定与所述操作者扭矩需求相关的时间常数包括，基于所述操作者扭矩需求、发动机转速和发动机参数确定所述时间常数。

6.如权利要求5所述的方法，其中基于所述操作者扭矩需求、发动机转速和发动机参数确定所述时间常数包括确定发动机致动器的响应时间。

7.如权利要求1所述的方法，其中通过所述时间常数来调节所述操作者扭矩需求以提供所述限制的发动机扭矩命令包括，在过滤器中采用所述时间常数以减弱所述操作者扭矩需求从而确定所述限制的发动机扭矩命令。

8.一种用于操作可在均质充气压燃燃烧模式下运行的直喷式内燃发动机并一致地操作扭矩机械的方法，该直喷式内燃发动机和扭矩机械构造成响应操作者扭矩需求共同地传送扭矩到传动系统，该方法包括；

监测操作者扭矩需求；

检测与所述操作者扭矩需求相关的低到高扭矩的快速瞬变状态；和

在所述低到高扭矩的快速瞬变状态期间，限制至所述直喷式内燃发动机的发动机扭矩命令，并且响应于所述操作者扭矩需求为所述扭矩机械提供电动机扭矩命令。

9.如权利要求8所述的方法，其中限制所述发动机扭矩命令包括过滤所述操作者扭矩需求。

10.一种响应于操作者扭矩需求提供扭矩到传动系统的装置，其包括：

混合动力系统，其包括直喷式内燃发动机、电动机、传动系统和可操作连接到所述发动机、所述电动机和所述传动系统的变速器，其中所述传动系统接收来自所述变速器的扭矩，所述扭矩包括发动机输出扭矩和电动机输出扭矩的总和；和

用于所述混合动力系统的控制系统，其包括：

响应于发动机扭矩命令以控制所述发动机输出扭矩的发动机控制模块，

响应于电动机扭矩命令以控制所述电动机输出扭矩的电动机控制模块，

基于所述操作者扭矩需求和预定的时间常数提供限制的发动机扭矩命令的过滤器模块；

检测所述操作者扭矩需求超过预定阈值的时间-速率变化的快速瞬变状态检测模块；

发动机切换模块，其响应于检测所述操作员扭矩需求超出所述预定阈值的时间-速率变化，用以提供所述限制的发动机扭矩命令作为给所述发动机控制模块的所述发动机扭矩命令，

电动机切换模块，其响应于检测所述操作员扭矩需求超出所述预定阈值的时间-速率变化，用以提供所述操作者扭矩需求和所述限制的发动机扭矩命令之间的差值作为给所述发动机控制模块的电动机扭矩命令，和

提供操作者扭矩需求的操作者扭矩需求模块。