[发明专利]一种大型管网流量分配试验方法

说明书

技术领域

本发明属于环控系统试验技术领域，特别是对大型管网流量分配试验方法的改进。

背景技术

目前普遍采用的环控系统管网流量分配试验方法是流阻系数标定法。

步骤：1、标定管网各支路的流阻系数，确定各支路设计通风流量下的流阻；

2、向系统供入总的设计通风流量，测试各通风支路的流阻，换算出各支路的通风流量；

3、对超出设计点流量最大的通风支路加装限流环；

4、重复2、3，直至管网的各支路通风流量均满足要求。

大型管网的环控系统采用这种方法进行流量分配试验，在对某一支路的限流结构调整时，往往会牵一发而动全身，造成试验反复，工作量非常大，试验周期很长。

发明内容

本发明的目的是：改变现有试验方法的程序和步骤，解决环控系统大型管网流量分配工作量大，试验周期长的问题。

本发明的技术方案是：

一种大型管网流量分配试验方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)标定管网各通风支路的流量阻力特性曲线，确定各通风支路设计通风流量下的流阻；

(2)放开设计通风流量下的最大流阻通风支路1，堵住其它支路，供入该通风支路设计通风流量；

(3)放开与上述设计通风流量下的最大流阻通风支路最近的支路2，供入上述已打开的两个通风支路的设计通风流量之和的流量，在支路2通风口处加装限流环，使得支路1的流阻为其在设计通风流量下的流阻，记录两个支路汇合点处的流阻；

(4)放开与上述两个通风支路最近的支路3，供入已打开的三个通风支路的设计通风流量之和的流量，在支路3通风口处加装限流环，使得上述支路1与支路2汇合点处的流阻为支路1和支路2在设计通风流量下的流阻，记录三个支路汇合点处的流阻；

(5)依此类推，逐步放开其他所有支路，在各支路通风口处依次加装限流环，使得后续打开的支路与前面各支路汇合点处的流阻为后续打开的支路和前面各支路在设计通风流量下的流阻，依次记录后续打开的支路与前面各支路汇合点处的流阻，完成管网各通风支路流量的分配。

本发明的有益效果是：该方法试验操作步骤清晰明了，精度高，试验基本一次通过，反复的工作量很小，试验效率高，能源及人力资源消耗少，试验时间可大大缩短。

附图说明

图1：管网流量分配原理示意图

S₁、S₂、S₃、S₄、S₅为通风设备

ΔP₁、ΔP_C1、ΔP_C2、ΔP_C3、ΔP_*为流阻测试点

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细说明。某飞机环控系统流量分配试验管路如图1所示，各设备设计通风流量见表1，各设备通风支路限流环的步骤及状态见表2。

试验方法：

流量标定台与机上空调系统供气口对接。放开一个设备通风口，堵住其它设备通风口，由流量标定台通以放开设备的设计通风流量，测试各设备的通风流阻。可以找出设计点通风流量下，流阻最大的通风支路。测出设备S₁通风支路流阻最大；

放开S₁通风口，堵住其它设备通风口，由流量标定台逐渐供入S₁的设计通风流量120kg/h，测试并记录ΔP₁；

接着放开S₂通风口，增加供入S₂的设计通风流量，即供入300kg/h流量，在S₂通风口处选加限流环，以保持上一步中测试记录的ΔP₁值不变。选好限流环后，记录ΔP_C1；

再放开S₃通风口，增加供入S₃的设计通风流量，即供入362kg/h的流量，在S₃通风口处选加限流环，以保持ΔP_C1值不变。选好限流环后，记录ΔP_C2；

再放开S₄通风口，增加供入S₄的设计通风流量，即供入506kg/h的流量，在S₄通风口处选加限流环，以保持ΔP_C2值不变。选好限流环后，记录ΔP_C3；