[发明专利]太阳能交通安全警示帽

说明书

技术领域

本发明涉及一种帽子，尤其是一种佩戴方便、节省电能、保证过路安全的太阳能交通安全警示帽。

背景技术

长期以来，很多汽车撞人事件都发生在夜间光亮度不够、视线不好的路况下。为提醒司机注意，有的服装设置了反光条，可反光条只能在灯光照射下发挥作用；有的以帽子的颜色（红、黄等）对司机进行提醒（如学生的安全帽），但也只能在白天起作用，还是不能彻底解决光亮度不够时的行人安全问题。

发明内容

本发明是为了解决现有技术所存在的上述技术问题，提供一种佩戴方便、节省电能、保证过路安全的太阳能交通安全警示帽。

本发明的技术解决方案是：一种太阳能交通安全警示帽，有帽体，所述帽体上设有太阳能电源电路、检测开关K及多个并联的发光二极管D2，所述太阳能电源电路依次通过检测开关K、振荡电路、脉宽调制电路、功率输出电路与发光二极管D2相接。

所述太阳能电源电路设有太阳能电池V1及充电电池V2，在太阳能电池V1及充电电池V2之间接有正向二极管D1，太阳能电池V1的正向输出与与非门U1相接。

所述振荡电路设有与非门U2，与与非门U2的输入端相接有电容C1，在与非门U2的输入端与输出端之间相接有电阻 R1。

所述脉宽调制电路设有相并联的与非门U3、U4，与与非门U3、U4的输入端相接有电容C2、电阻 R2。

所述功率输出电路设有三极管U5，与三极管U5的基极相接有电阻R3。

本发明是在现有普通帽子的基础上设置了太阳能电源电路、检测开关、振荡电路、脉宽调制电路、功率输出电路及发光二极管，佩戴在头上后检测开关闭合，太阳能电源电路则可在光线不足的夜间使发光二极管自动闪烁发光，无需手动，不浪费电能资源，对司机有明显的警示作用，可保证行人过路安全。本发明白天亦可佩戴，同普通帽子一样，起到装饰、防晒或保暖的作用。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是本发明实施例的电路原理框图。

图3是本发明实施例的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本发明的具体实施方式。如图1、图2、图3所示：有帽体1，帽体1可与普通学生帽一样采用软性材料（棉布、尼龙等）制成且无任何尖锐物体，不会划伤脸部和头部。在帽体1上设有太阳能电源电路2、检测开关K及多个并联的发光二极管D2，太阳能电源电路2依次通过检测开关K、振荡电路、脉宽调制电路、功率输出电路与发光二极管D2相接。振荡电路、脉宽调制电路、功率输出电路与发光二极管D2均可安装在柔性印制线路板上，发光二极管D2可分布安装在帽体2的圆周上，即在帽体2的前后左右均可看到闪烁的发光二极管。检测开关K是一个轻触开关，可检测帽子是否戴在头上，若戴在头上即导通，电路通电；否则开关断开，电路不通电。

太阳能电源电路2设有太阳能电池V1（5V）及充电电池V2（3.6V），在太阳能电池V1及充电电池V2之间接有正向二极管D1（肖特基二极管），太阳能电池V1的正向输出与与非门U1相接。

所述振荡电路设有与非门U2，与与非门U2的输入端相接有电容C1，在与非门U2的输入端与输出端之间相接有电阻 R1。

所述脉宽调制电路设有相并联的与非门U3、U4，与与非门U3、U4的输入端相接有电容C2、电阻 R2。

所述功率输出电路设有三极管U5，与三极管U5的基极相接有电阻R3。

与非门U1、U2、U3、U4可以是在一个芯片内的4个史密特2输入与非门。

工作原理：

1．白天，如果没有佩戴帽子，检测开关K断开，电路不通电。由太阳能电池V1自动向充电电池V2充电（充电一天可以连续工作3小时）；如果佩戴帽子，检测开关K闭合，电路通电，但由于处于白天，A点电位高于2V，B点为低电位，与非门U2、电阻R1、电容C1不工作，功率输出电路截止，发光二极管D2不发光，可作为普通帽子使用；

2．天黑后，如果没有佩戴帽子，检测开关K断开，电路不通电，此时二极管D1可保证充电电池V2不能向太阳能电池V1回流；如果佩戴帽子，检测开关K闭合，电路通电，由于处于黑天，A点电位低于2V，B点为高电位，与非门U2、电阻R1、电容C1工作，即当C点低电位时，D点为高电位并经电阻R1向电容C1充电，当电容C1充到高电位时，D点又变成低电位，电容C1又经电阻R1放电，由此反复形成振荡；而当D点变为低电位时，E点同时也变成低电位，但此时电阻R2很快将电容C2充满电，使E点变成高电位，F点变成低点位，从而使F点的上跳脉冲宽度变窄，用于减少功率输出电路的导通时间（即发光二极管D2的发光时间），降低功耗。与非门U3、U4采用并联方式以增加驱动能力，从而使发光二极管D2闪烁发光，加强警示作用。