[发明专利]轻型电缆成缆、绞线、装凯机通用底盘无效

专利信息
申请号: 201110114711.8 申请日: 2011-04-23
公开(公告)号: CN102760532A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 张文博;杜存斌;田振河 申请(专利权)人: 山东阳谷新日辉电缆有限公司;张文博;杜存斌
主分类号: H01B13/00 分类号: H01B13/00;H01B13/02;H01B13/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252300*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轻型 电缆 绞线 装凯机 通用 底盘
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及一种轻型电缆成缆、绞线、装凯机通用底盘,属机械产品领域。

背景技术

电缆成缆、绞线设备一般分为笼绞、框绞、叉绞、管绞,结构一般为水平放置的底座两端各有一个向上直立的支撑架,安放电缆盘的旋转体平卧在两个支撑架上,如果电缆盘的数量较多,旋转体上的中间位置要均衡设置1至数个支撑圆盘,其垂直于旋转体,下面安置带调整托轮的支架,具有占地面积狭长,易损坏,结构多,功耗大的缺点。

发明内容

本发明便是为解决以上问题而设计提供的一种轻型电缆成缆、绞线、装凯机通用底盘。

本发明的目的是这样实现的:它由底盘盘面、中心轴、设备底座、底座支撑外套、大齿轮、带刹车的驱动系统、退扭齿轮及轴承系统、退扭预扭伺服系统、设备地基基础、刹车系统、电缆通道、稳固轮、压盘轴承、锥形轴承、电刷、导电环、垫片、紧固螺母、定位卡簧、电缆导向装置、底部轴承、地脚螺栓、离合外齿轮、花键、花键轴肩、退扭内齿轮、预扭内齿轮、退扭外齿轮、预扭外齿轮、挂档连杆系统、拨叉、支撑架、安装基础、轴承组合而成。

其圆盘状的底盘盘面水平放置,中心轴向下垂直于底盘盘面,底盘的外边缘上的大齿轮与带刹车的驱动系统相联接,用来驱动底盘盘面运转。底盘盘面中心轴上预留有导电环,通过电刷和中心轴上的电缆通道向底盘盘面导入动力线路和控制线路。退扭齿轮及轴承系统在挂档连杆系统的控制下,通过退扭预扭伺服系统做退扭预扭动作、整体设备通过设备底座安装在设备地基基础上,用地脚螺栓予以固定,该发明用于轻型电缆的成缆、绞线、装凯,可多级串用,以获取多层线芯的电缆产品,。

本发明的优点是:结构紧凑阻力小功耗小转速高功效高占地面积小。成本低廉,安装方便,容易被用户接受,具有较好的经济效益和社会效益。

附图说明

附图1为本发明主视结构示意图;

附图2为本发明底盘离合结构示意图;

图中,1、底盘盘面;2、中心轴;3、设备底座;4、底座支撑外套;5、大齿轮;6、带刹车的驱动系统;7、退扭齿轮及轴承系统;8、退扭、预扭伺服系统;9、设备地基基础;10、刹车系统;11、电缆通道;12、稳固轮;13、压盘轴承;14、锥形轴承;15、电刷;16、导电环;17、垫片;18、紧固螺母;19、定位卡簧;20、电缆导向装;21、底部轴承;22、地脚螺栓;23、离合外齿轮;24、花键;25、花键轴肩;26、退扭内齿轮;27、预扭内齿轮;28、退扭外齿轮;29、预扭外齿轮;30、挂档连杆系统;31、拨叉;32、支撑架;33、安装基础;34、轴承。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本发明的具体结构和使用方法。

如图1、图2所示,本发明由底盘盘面(1)、中心轴(2)、设备底座(3)、底座支撑外套(4)、大齿轮(5)、带刹车的驱动系统(6)、退扭齿轮及轴承系统(含离合装置)(7)、退扭、预扭伺服系统(8)、设备地基基础(9)、刹车系统(对角分布)(10)、电缆通道(11)、稳固轮(12)、压盘轴承(13)、锥形轴承(14)、电刷(15)、导电环(16)、垫片(17)、紧固螺母(18)、定位卡簧(19)、电缆导向装置(20)、底部轴承(21)、地脚螺栓(22)、离合外齿轮(23)、花键(24)、花键轴肩(25)、退扭内齿轮(26)、预扭内齿轮(27)、退扭外齿轮(28)、预扭外齿轮(29)、挂档连杆系统(30)拨叉、(31)、支撑架(32)组合而成。

如图所示,圆盘状的底盘盘面(1)水平放置;在底盘盘面(1)的中心位置有一中空或实心的中心轴(2)向下垂直于底盘盘面(1),中心轴(2)通过轴承安装在设备底座(3)上的支承中心轴(2)的底座支撑外套(4)上,底盘盘面(1)的外边缘有一圈大齿轮(5),大齿轮与带刹车的驱动系统(6)相联接,与大齿轮相联接的带刹车的驱动系统(6)为一至数个,用来驱动底盘盘面(1)运转。

中心轴(2)上预留有导电环(16),通过电刷(15)和中心轴(2)上的电缆通道(11)向底盘盘面(1)导入动力线路和控制线路,导电环(16)的数量根据需要来确定,中心轴(2)的底部通过底部轴承(21)固定在底座支撑外套(4)上,底部轴承(21)下面通过垫片(17)、紧固螺母(18)、定位卡簧(19),将中心轴(2)紧固在底座支撑外套(4)上,防止中心轴(2)运转时脱落和窜动。

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