[发明专利]车灯远近灯控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车灯远近灯切换装置，特别指一种凭借电磁阀的阀杆带动两个相对设置的连接板上下移动，两个连接板并带动相对设置的两个遮光板呈相对向内或向外旋移，进而控制车灯的灯光投射范围，可达到车灯远近照明的控制功效者。

背景技术

一般车辆的车灯具有远光灯及近光灯的切换设计，而现有的车灯的远近灯切换装置将整个车灯进行旋摆不同角度来进行远光灯与近光灯的照明切换，然而，现有利用旋摆灯座的角度来调整车灯的远近灯光的切换方式，其电源线常因灯座在旋转时产生摩擦而损坏，故车灯的使用寿命短。

遂有一种凭借电磁阀来驱动遮光板的车灯远近灯控制装置，请参阅图1～图4所示，该车灯远近灯控制装置1主要装设于发光元件100的灯座10与透光罩101之间，包括有一固定片11，该固定片11横向结合于灯座10上，固定片11上对应发光元件100部位凹设有一缺口110，于固定片11上相对凸设一枢座111，固定片11上另设有数个结合孔112；一阀座12凭借螺件102结合于固定片11的侧壁面上，该阀座12内设有一电磁阀120，该电磁阀120上设有一阀杆121，该阀杆121的上端部设有一环槽122，一弹簧123套设于阀杆121上；一遮光板13枢设于固定片11的一侧，并位于阀座12的上方，该遮光板13的二端设有枢接片130，于枢接片130上设有一上枢孔131及下枢孔132；一弹性扣件14的二端分别穿设于相对的二下枢孔132内，该弹性扣件14贴靠于固定片11的壁面上；一拉动片15其两端插扣于遮光板13的上枢孔131内，该拉动片15上设有一供嵌套于电磁阀120阀杆121上的环槽122的套槽150，该拉动片15并压掣于弹簧123上；一衬板16螺设于固定片11的另一侧面上，该衬板16上设有与固定片11的结合孔112相对应的穿孔160；如此，凭借电磁阀120的阀杆121伸缩作动，而直接下拉拉动片15来带动遮光板13偏摆，而对光源投射区域大小变化以形成远近灯的切换操作，然，现有的远近灯控制装置1的构件多，组装麻烦，且费时、费事，制造成本高。

因此，本发明人有鉴于利用电磁阀驱动遮光板，凭借遮光板的位置变化改变对光源投射区域，以达成远近灯切换操作，为目前车灯远近灯控制的设计趋势，基于此一概念，又为改善现有装置如前述的缺失，乃潜心加以研究、设计一不同于现有结构，不仅可精简构件，又可增进组装效率、有效降低成本，遂得以首创出本发明。

发明内容

本发明的主要目的，在提供一种构件精简，组装方便、快速，可大幅降低成本，提升经济效益的车灯远近灯控制装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种车灯远近灯控制装置，其特征在于，包括有：

一固定板，该固定板的两端分别设有定位片，该定位片上设有定位孔，该固定板的上缘设有一个缺口，在该固定板上设有两个轴孔、两个相对设置的弧形透孔及一个滑槽；

一个阀座，固设于该固定板的一个侧面上，该阀座内设有一个电磁阀，该阀座的顶面设有一个通孔连通于电磁阀的中心，一个阀杆穿设于该阀座的通孔及电磁阀的中心，该阀杆的上方设有一个定位座，该定位座的底面设有一个挡块，该定位座的一侧设有一个连杆，该连杆穿设于该固定板的滑槽内，一个弹簧套设于该阀杆上，该弹簧的一端抵持于该阀座的顶面，另一端抵持于该定位座的底面，使该阀杆可弹性的于该阀座上呈上升或下降的伸缩动作；

两个遮光板，枢设于该固定板的一侧面上，该两个遮光板相对设置，该两个遮光板的下部均设有一个轴孔及一个销孔，在两个遮光板的轴孔内各穿设有一个枢轴，该两个枢轴并分别穿设于该固定板的两个轴孔上，将该两个遮光板枢设于该固定板上；

两个连接板，设于该两个遮光板与该阀座之间，该两个连接板的下端部相互叠置，在该两个连接板的下端部均设有供该阀座上的固定座一侧所设的连杆穿设的穿孔，在该两个连接板的上端部均设有一个销孔，在该两个销孔内分别穿设有一个插销，该两个插销并分别穿设于该两个遮光板的销孔及该固定板的两个弧形透孔内。

其中：该固定板上设有数个穿孔及定位嵌孔，在该阀座的一侧壁面上对应于该固定板的穿孔位置设有螺孔，另对应于该固定板的定位嵌孔位置设有定位凸体，螺固元件穿设于该固定板的穿孔，并螺设于该阀座的螺孔，将该阀座固定于该固定板的一侧。

其中：在该其中一遮光板的侧边上凸设有一个挡片，该挡片跨置于另一个遮光板上。

如此，本发明可提供车灯的远近灯切换的控制操作，而且本发明不同于现有结构，不仅可精简构件，又可增进组装效率，有效降低制造成本。