[发明专利]磁流体刹车装置的制造方法有效
申请号: | 201110115363.6 | 申请日: | 2011-05-05 |
公开(公告)号: | CN102252049A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 梁厚庞 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;李志强 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 刹车 装置 制造 方法 | ||
1.一种磁流体刹车装置的制造方法,磁流体刹车装置由刹车容器(1)、电磁线圈(2)、磁流体(3)、密封装置(4)以及控制器(5)构成,刹车容器(1)密封安装于机动车的刹车盘(6)的两侧,刹车容器(1)与车架(7)固定连接,电磁线圈(2)安装于刹车容器(1)的线槽(8)内,磁流体(3)密封于刹车容器(1)的刹车型腔(9)内,磁流体(3)与位于刹车型腔(9)内的刹车盘(6)接触,密封装置(4)设于刹车容器(1)与刹车盘(6)的接口位置, 电磁线圈(2)与控制器(5)连接;密封装置(4)由永久磁极(10)以及密封件(11)构成,刹车容器(1)与刹车盘(6)的接口位置设有密封件(11),密封件(11)与刹车容器(1)以及刹车盘(6)动配合密封连接,永久磁极(10)与刹车容器(1)固定连接,永久磁极(10)设于刹车盘(6)的两边,刹车容器(1)与刹车盘(6)的接口位置的内间隙(12)充满有磁流体(3),永久磁极(10)位于内间隙(12)的两边;刹车容器(1)设有加腋密封接口(15),用于加磁流体(3);磁流体刹车装置的制造方法是:根据机动车车轮的刹车盘(6)的位置以及尺寸设计以及制造刹车容器(1),将刹车容器(1)的外壳与车架(7)固定连接,刹车容器(1)的接口套入刹车盘(6),并使刹车容器(1)接口的密封装置(4)的密封件(11)与刹车盘(6)动配合密封连接,通过刹车容器(1)的加腋密封接口(15)向刹车容器(1)注入磁流体(3);将控制器(2)与机动车的刹车电路连接;制造工序如下:刹车容器(1)制造→电磁线圈(2)制造与安装→密封装置(4)制造与安装→刹车容器(1)安装→磁流体(3)注入→控制器安装。
2.根据权利要求1所述的磁流体刹车装置的制造方法,其特征在于:所述的制造工序的具体方法如下:
刹车容器(1)制造:根据刹车容器(1)的尺寸设计铝合金铸造模具,利用铝合金模具以及铸造设备制造铝合金刹车容器(1),利用加工中心设备于刹车容器(1)的接口加工一个环形的密封槽(16);
电磁线圈(2)制造与安装:根据刹车容器(1)的线槽(8)的尺寸与刹车磁流体(3)对磁场的要求设计以及制造电磁线圈(2),将电磁线圈(2)安装于刹车容器(10)的线槽(8)中;
密封装置(4)制造与安装:根据刹车容器(1)的接口的环形的密封槽(16)设计以及制造密封件(11),将密封件(11)安装于刹车容器(1)的密封槽(16)内;根据刹车型腔(9)的尺寸与刹车盘的尺寸设计与制造一个环形的永久磁极(10),将永久磁极(10)固定于刹车容器(1)的接口位置;
刹车容器(1)安装:根据机动车车轮的尺寸与车架的位置尺寸设计以及制造磁流体刹车支架(17),将磁流体刹车支架(17)与车架(7)固定连接,将刹车容器(1)的外壳与磁流体刹车支架(17)固定连接;
磁流体(3)注入:利用液压泵将磁流体(3)通过刹车容器(1)的加腋密封接口(15)向刹车容器(1)的刹车型腔(9)注入磁流体(3);
控制器安装:将控制器(5)安装于车架(7)上,将控制器(5)与电磁线圈(2)连接,将控制器(5)与机动车的刹车电路连接。
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