[发明专利]一种汽车空调控制系统及其控制方法无效
申请号: | 201110116379.9 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN102225687A | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 邓维仆;武东;孟庆彬 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60W10/06;B60W10/30;B60W40/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种汽车空调控制系统,其特征在于包括控制器、空调系统、发动机、无线信号接收单元、无线信号发射单元,所述控制器分别与空调系统、发动机、无线信号接收单元相连。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制系统,其特征在于所述控制器还与车门锁控制单元相连。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调控制系统,其特征在于所述无线信号接收单元为遥控钥匙信号接收单元或基于手机网络的信号接收器。
4.根据权利要求1或2所述的汽车空调控制系统,其特征在于所述控制器内置有计时单元或者连接有计时单元。
5.根据权利要求1所述的汽车空调控制系统的控制方法,其特征在于所述无线信号接收单元接收到无线信号发射单元的信号后,将该信号发送至控制器,控制器根据该信号来控制空调系统及发动机的工作,具体包括如下步骤:
A:无线信号接收单元接收到无线信号发射单元的预除霜信号后,将该信号发送至控制器,控制器根据预除霜信号来控制发动机启动,并使发动机工作在怠速状态,同时控制器控制空调系统启动,并使空调系统工作在除霜模式,风量最大、温度最高、内循环的工作状态;超过预定时间后,控制器关闭发动机及空调系统;
B:无线信号接收单元接收到无线信号发射单元的预降温信号后,将该信号发送至控制器,控制器根据预降温信号来控制发动机启动,并使发动机工作在怠速状态,同时控制器控制空调系统启动,并使空调系统工作在吹面吹脚模式,风量最大、温度最低、内循环的工作状态;超过预定时间后,控制器关闭发动机及空调系统。
6.根据权利要求5所述的汽车空调控制系统的控制方法,其特征在于所述A、B步骤中,控制器控制车门锁锁紧。
7.根据权利要求5或6所述的汽车空调控制系统的控制方法,其特征在于所述A步骤中,若预除霜过程中驾驶员开启车门,则控制器进入手动控制状态;所述B步骤中,若预降温过程中驾驶员开启车门,则控制器进入手动控制状态。
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