[发明专利]具有胎压显示的轮胎气嘴结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有胎压显示的轮胎气嘴结构，特别涉及一种直接目视轮胎气嘴上端的帽盖部位，即可了解轮胎胎压是否正常，以确保行车安全的具有胎压显示的轮胎气嘴结构。

背景技术

一般车辆在上路前，为确保行车安全，须对车辆做基本的检查，如油量、水位、刹车、灯光及轮胎的胎压...等，而轮胎的胎压是否正常是确保行车安全极为重要的一环，一般驾驶者在检查胎压时，大都是以目视方式，直接观看轮胎的变形量来判断轮胎的胎压是否足够，但以目视方式并无法准确的判断出胎压是否正常，无法即时对轮胎打气，故大都须到保养厂进行检查或自备胎压计检查，在自行检查上较不便利；因此，遂有多种可显示胎压的装置产生，现有的用于车辆的胎压显示装置大多为电子式，然而，该电子式的胎压显示装置其结构复杂、价格高，且安装困难，又容易产生短路，而无法正常运作，会影响其胎压的警示功能；另有一种直接组装于气嘴上，利用轮胎内的压力直接顶推气嘴上方的胎压显示装置，如中国台湾公告第M290464号「具显示胎压功能的气孔盖」专利案所示，主要包括有一本体座、一顶针件、一透明段及一显示件所组成，该气孔盖直接锁组于轮胎的气嘴上，使轮胎压力得以直接传达至气孔盖内且推动显示件，而显示件得配合气孔盖透明管体施以红色区块与绿色区块，使其显示件位于绿色区块时表示为正常胎压，而位于红色区块时为胎压不足，可同时作为气孔盖及胎压侦测显示，然而，现有的该种直接于气嘴上装设具有显示胎压的气孔盖，若该气孔盖产生龟裂或受撞击而破损，其轮胎内的气体则会由该气孔盖的破损部位泄漏，若驾驶者未能及时发现气孔盖已破损，并未及时做更换的话，易导致行车时更具危险性；缘此，本发明人有鉴于一般检视轮胎胎压存在有如上述的缺失，于是潜心研究、改良，遂得以首创出本发明。

发明内容

本发明的主要目的，在于提供一种可直接目视轮胎气嘴上端的帽盖部位，即可了解轮胎胎压是否正常，以确保行车安全的具有胎压显示的轮胎气嘴结构。

本发明包括有：

一气嘴外壳，该气嘴外壳内设有阶状容室，该阶状容室内壁面设有内螺纹，该气嘴外壳的上段部外壁面设有外螺纹，该阶状容室的内壁面上段部设有一上斜锥面，该内壁面下段部设有一下斜锥面；

一中心柱，设于气嘴外壳的阶状容室内，该中心柱的壁面上设有一上环槽及一下环槽，该上环槽及该下环槽均设为斜锥状，该中心柱的上端设有一顶块，该中心柱的壁面上位于上环槽及顶块之间设有一凸缘，于该中心柱的该上环槽上设有一上密封圈，于该中心柱的该下环槽上设有一下密封圈，该上密封圈及该下密封圈也设为斜锥状；

一下闭锁块，设于该中心柱的下段部上，该下闭锁块设有阶状通孔，该阶状通孔的下段部设有与该中心柱上的下密封圈相配合的斜锥面，于该下闭锁块的外壁面上设有一斜锥状的环槽，该环槽上设有与该气嘴外壳的下斜锥面相配合的斜锥状的密封环，一第一弹簧套设于该中心柱上，该第一弹簧的下端抵持于该下闭锁块的上端；

一上闭锁块，设于该中心柱的中段部，该上闭锁块的下端抵持于该第一弹簧的上端，该上闭锁块设有阶状通孔，该阶状通孔的下段部设有与该中心柱上的上密封圈相配合的斜锥面，于该上闭锁块的外壁面上设有一斜锥状的环槽，该环槽上设有与该气嘴外壳的上斜锥面相配合的斜锥状的密封环，一第二弹簧套设于该中心柱上，该第二弹簧的下端设于该上闭锁块的阶状通孔内，该第二弹簧的下端抵持于上闭锁块，该第二弹簧的上端抵持于中心柱的凸缘；

一固定件，设于气嘴外壳的阶状容室内，该固定件的底部设有一凹槽，该固定件的顶面设有一穿孔穿通于该凹槽，该固定件上设有进气孔连通于该凹槽，于该固定件的外壁面上设有供与该气嘴外壳的阶状容室内的内螺纹相螺锁的外螺纹；

一帽盖，设于该气嘴外壳上，该帽盖为透明材质所制成，该帽盖上端部设为透明视窗，该帽盖内设有容室，该容室的内壁面设有供与该气嘴外壳的外螺纹相螺锁的内螺纹，于该容室内设有一上显示件、一第三弹簧及一下显示件，该上显示件设有一供该第三弹簧设入的凹槽，该第三弹簧的上端抵持于该凹槽的内面，该上显示件的外壁面上部设为低压区块，于该上显示件的外壁面下部设为警示区块，而该下显示件套设于该上显示件的外部，该下显示件设有一供该上显示件及该第三弹簧设入的凹槽，该第三弹簧的下端抵持于该凹槽的内面，于该下显示件的上缘设有一凸缘，该下显示件的外壁面设为安全区块，该下显示件的底面抵持于该中心柱的顶块上；

一锁固环，设于该帽盖的容室内，该锁固环设有一供该下显示件穿设的通孔，该锁固环的外壁面设有供与该帽盖的内螺纹相螺锁的外螺纹。