[发明专利]用于发动机排气的热交换方法和设备无效
申请号: | 201110116685.2 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN102251882A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | A.克纳夫尔;P.G.塞姆科维奇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F28D7/16;F28F19/04;F28F19/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘桢 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 排气 热交换 方法 设备 | ||
1.一种用于内燃发动机的排气再循环系统的热交换器装置,其包括:
热交换装置,其包括第一表面和第二表面,其中第一表面与在排气系统中流动的排气的再循环部分流体接触,且第二表面与第二流体进行流体接触;且
第一表面包括用于减小粘附性能的表面处理,该粘附性能与从所述排气的所述再循环部分淀析出的碳氢化合物分子的表面张力相关。
2.如权利要求1所述的热交换器装置,其中所述表面处理包括涂层,该涂层包括利用化学镀方法涂敷的镍基材料。
3.如权利要求1所述的热交换器装置,其中所述表面处理包括利用物理气相沉积涂敷的类金刚石碳涂层。
4.一种用于保持内燃发动机的排气再循环系统中的热交换装置的热效率的方法,包括:
构造所述热交换装置具有第一表面和第二表面,其中第一表面与在所述排气再循环系统中流动的排气的再循环部分流体接触且第二表面与第二流体进行流体接触;和
对第一表面进行处理以减少与从所述排气的再循环部分淀析出的颗粒物质的表面张力相关的粘附性能。
5.如权利要求4所述的方法,其中对第一表面进行处理以减少与从所述排气的再循环部分淀析出的颗粒物质的表面张力相关的粘附性能包括用镍基材料涂敷第一表面。
6.如权利要求5所述的方法,还包括涂敷利用化学镀工艺涂敷的镍基材料。
7.如权利要求4所述的方法,其中对第一表面进行处理以减少与从所述排气的再循环部分淀析出的颗粒物质的表面张力相关的粘附性能包括对第一表面涂敷类金刚石碳涂层。
8.如权利要求7所述的方法,还包括利用物理气相沉积涂敷所述类金刚石碳涂层。
9.一种用于保持内燃发动机的排气再循环系统中的热交换装置的热效率的方法,包括:
构造所述热交换装置具有第一表面和第二表面,其中第一表面与在所述排气再循环系统中流动的排气的再循环部分流体接触且第二表面与第二流体进行流体接触;和
对第一表面进行处理以减轻在第一表面上淀析的颗粒物质的沉积并促进其蒸发。
10.如权利要求9所述的方法,其中对第一表面进行处理以减轻在第一表面上淀析的颗粒物质的沉积并促进其蒸发包括用镍基材料涂覆第一表面。
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