[发明专利]双缸柱塞泵

说明书

技术领域

本发明涉及液压驱动装置，尤其是一种双缸柱塞泵。

背景技术

目前，市场上可见的液压油泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三种。一般来说，齿轮泵的自吸能力好，抗污染能力强，结构简单，但是其啮合齿面的接触比功很大；叶片泵具有寿命长、噪音低、流量均匀及体积小等优点，但对介质的污染较为敏感，又因叶片甩出力、吸入速度和磨损等因素的影响，其转速受到限制且密封效果较差；柱塞泵则因为其结构紧凑、重量轻、工作压力高等特点得到了广泛的应用。目前市场上应用最为广泛的柱塞泵主要有斜轴式和斜盘式两种。斜盘式柱塞泵大都包括外泵体、传动轴、配流盘、缸体、斜盘和滑靴，其中所述缸体止旋装配于所述传动轴上，传动轴用于将所述缸体与驱动装置传动连接，柱塞以其一端滑动插装于缸体的缸孔中，柱塞另一端具有球头，滑靴设置于所述斜盘靠近缸体的一侧上，滑靴上具有与柱塞上的球头对应的球窝，柱塞通过其球头与对应的球窝配合从而与斜盘连接，所述球头与球窝配合形成万向节，缸体与配流盘通过弹簧顶紧配合；工作时，驱动装置通过传动轴带动缸体转动，由于斜盘的盘面相对于缸体端面是倾斜的，所以柱塞在对应缸孔中做往复运动，由配流盘配液，配流盘上具有两个圆弧形的通孔，两圆弧形通孔由隔墙隔开，分别与泵的进油口、出油口连通，缸体转动的过程中柱塞从油泵的进油口处吸入传输介质，从油泵的出油口输出高压液体。斜轴式柱塞泵与斜盘式柱塞泵的区别仅在于所述斜盘是装配于所述传动轴上，传动轴与缸体的轴线之间具有夹角，工作时传动轴带动斜盘运动，从而实现柱塞在对应缸孔中的伸缩运动，进而完成抽、排油过程；轴向柱塞泵以其效率高、径向尺寸小、结构紧凑、体积小、重量轻等优点而广泛应用于机床、冶金、锻压、矿山起重机的液压传动系统中，特别广泛的应用于大功率的液压传动系统中；但是，我们不难看出，不论是斜轴式柱塞泵还是斜盘式柱塞泵，其柱塞与滑靴的连接处形成的万向节的运动轨迹均为椭圆形，其运行不平稳，具体的说，即当所述万向节运动至所述其椭圆形轨迹的长轴的两端时，万向节处受到的阻力急剧增加，因此在实际生产中，柱塞与滑靴的接触部，即万向节处往往成为薄弱环节，极易损坏，严重制约着轴向柱塞泵的使用寿命;另外，由于是一个驱动装置只带动一个缸体旋转来与柱塞配合完成抽油动作，因此现有轴向柱塞泵的流量较小，效率有限，这使得现有的轴向柱塞泵在一些空间较小且所需流量较大的场合不能适用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双缸柱塞泵，以解决现有轴向柱塞泵的流量小的问题。

为了解决上述问题，本发明的双缸柱塞泵采用以下技术方案：双缸柱塞泵，包括第一缸体和第二缸体，所述第一缸体的轴线与第二缸体的轴线相交于第一、第二缸体之外且构成第一夹角，第一、第二缸体的轴线共同所在的平面为第一平面；所述第一夹角的角平分面为第二平面；第一缸体上具有沿其轴线方向延伸的第一缸孔，第二缸体上具有与所述第一缸孔对应的第二缸孔，各第一缸孔与对应的第二缸孔的中心线均相交于第二平面，第一、第二缸体通过柱塞组件传动连接，所述柱塞组件包括两柱塞，所述两柱塞相邻的一端连接，两柱塞各自的另一端分别滑动插装于对应的第一、第二缸孔中。

所述双缸柱塞泵还包括第一外泵体和第二外泵体，所述第一缸体上同轴止旋装配有用于与驱动装置传动连接的传动轴，第一缸体通过所述传动轴转动装配于第一外泵体上，所述第二缸体同轴装配有转轴，第二缸体通过所述转轴转动装配于所述第二外泵体上。

所述的转轴与所述的第二缸体止旋配合，转轴转动装配于第二外泵体上，所述传动轴与转轴的对应端通过换向机构同步传动连接。

所述柱塞组件的两柱塞相邻的一端通过销轴铰接或通过球头万向节连接，所述各销轴的轴线与所述第一平面垂直。

所述第一缸体远离所述第一外泵体的一端和第二缸体远离所述第二外泵体的一端均转动装配有连接杆，两连接杆分别沿第一、第二缸体的轴线与第一、第二缸体活动配合，所述两连接杆相邻的一端通过铰接轴铰接，所述铰接轴的轴线与所述第一平面垂直，所述第二缸体转动装配于转轴上，两连接杆分别与第一、第二缸体之间顶装有支撑弹簧；第一外泵体靠近第一缸体的一侧固定装配有固定配流盘，第二外泵体靠近第二缸体的一侧止旋装配有活动配流盘，活动配流盘装配于转轴上且绕所述铰接轴与第二外泵体活动配合，第二外泵体靠近活动配流盘的一侧与配流盘的对应端面滑动密封配合。

所述双缸柱塞泵还包括泵罩，所述泵罩罩设于所述第一、第二缸体及柱塞组件的外部并与所述的第一、第二外泵体对应固定密封配合。

所述泵罩靠近所述第二外泵体的一端于周向上设置有用于将所述活动配流盘顶紧定位的顶紧丝杆。