[发明专利]汽车调温装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种调温装置，具体地说，涉及一种汽车调温装置。

背景技术

目前，汽车空调的冷凝水一般都是直接排放到地面，造成了水资源的浪费，同时对公路也会造成不利影响，水冷式发动机汽车水箱里的高温水没有得到合理的利用，有时在行驶的过程中，因水箱中水温过高而需要经常换水，这给驾驶员带来了麻烦，同时水箱里多余的水一般都是直接排放到地面，高温的水对公路的保养很不利。为了解决现有技术中所存在的弊端，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单、价格低廉、节能环保、安装使用方便的汽车调温装置。

本发明采用下述技术方案：一种汽车调温装置，它包括汽车发动机水箱、汽车坐垫和汽车空调，所述汽车坐垫下设置有一个调温箱，所述调温箱上设置有进水口，所述调温箱的进水口通过换向阀分别与所述汽车空调的冷凝水出口和所述汽车发动机水箱的热水出口相连通。

基于上述，该汽车调温装置还包括盛水器，所述盛水器上设置有进水口和出水口，所述盛水器的进水口和出水口分别连通所述换向阀的出口和所述调温箱的进水口。

基于上述，所述调温箱上设置有出水口，所述调温箱的出水口通过微型电动水泵与所述汽车发动机水箱的进水口相连通。

基于上述，所述调温箱上设置有排水口，所述调温箱的排水口设置有一个排水阀门。

本发明的有益效果是：循环利用汽车发动机水箱里的水，高温的水在冬天通过调温箱对汽车坐垫进行加热，当水温降低后可以循环进入水箱继续对发动机降温；夏天空调的冷凝水通过调温箱可以对坐垫进行降温，然后进入水箱对发动机降温；本发明对水箱里的水和空调冷凝水进行循环利用，减少了资源的浪费，而且这些水不用排放到公路上，对公路也是一种保护，在行驶过程中不用人工给水箱换水，减少了驾驶员的麻烦。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如图1所示，一种汽车调温装置，它包括汽车发动机水箱5、汽车坐垫3、汽车空调4、换向阀2和盛水器1，所述盛水器1上设置有进水口和出水口，所述盛水器1的进水口通过换向阀2分别与所述汽车空调4的冷凝水出口和所述汽车发动机水箱5的热水出口相连通，所述汽车坐垫下设置有一个调温箱8，所述调温箱8上设置有进水口，所述调温箱8的进水口与所述盛水器1的出水口相连；通过换向阀2可以控制盛水器1进水口与汽车空调4的冷凝水出口或者汽车发动机水箱5的热水出口相连通。

基于上述，所述调温箱8上还设置有出水口，所述调温箱8的出水口通过微型电动水泵6与所述汽车发动机水箱5的进水口相连通；当调温箱8中的水温度降低后，通过微型电动水泵6把调温箱8中的水转移到汽车发动机水箱5中，以便继续对发动机进行降温。

基于上述，所述调温箱8上设置有排水口，所述调温箱的排水口设置有一个排水阀门7；通过排水阀门7控制调温箱8底部的排水口，适时地将调温箱8中的水排出去。

夏天时，换向阀控制盛水器的进水口接通汽车空调的冷凝水出水口，使冷凝水经盛水器流入调温箱，对调温箱进行降温；冬天时，换向阀控制盛水器的进水口接通汽车水箱热水出口，水箱里的高温水经盛水器流入调温箱，对调温箱进行加热；当调温箱的水温与汽车内环境温度相当时，调温箱内的水经微型电动水泵的作用流回水箱继续对发动机进行降温；必要时，调温箱里的水可以经调温箱底部的排水口排出。