[发明专利]用于控制涡轮引导导叶位置的系统、方法及设备

权利要求书

1.一种用于控制至少一个涡轮引导导叶的方法，包括：

接收标称引导导叶基准信号；

接收死区信号；

产生与所述至少一个涡轮引导导叶相关的引导导叶基准信号，其中，所述引导导叶基准信号 为所述标称引导导叶基准信号与所述死区信号的和；

测量与所述至少一个涡轮引导导叶相关的促动器位置和角位置；

接收测得的引导导叶角位置反馈信号，所述测得的引导导叶角位置反馈信号至少部分地基于 所述角位置；

产生输入信号，所述输入信号为测得的引导导叶促动器位置反馈信号与所述测得的引导导叶 角位置反馈信号的差；

至少部分地基于所述输入信号产生更新的死区信号；以及

至少部分地基于所述更新的死区信号和所述引导导叶基准信号来操纵所述至少一个涡轮引导 导叶。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，产生所述死区信号还基于所述促动器位置与 所述角位置之间的差异。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，产生所述死区信号包括产生大约为零的输出 信号，但如果相关输入信号超过预定大小则除外，以及其中，所述输出信号在所述输入信号 超过所述预定大小时线性地与所述输入信号相关。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，产生所述死区信号包括产生大约为零的输出 信号，但如果相关输入信号超过满标度的0.05％则除外，其中，所述输出信号为连续的，且 在所述输入信号超过满标度的0.05％时线性地与所述输入信号相关。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，操纵所述至少一个涡轮引导导叶还基于所述 促动器位置。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，操纵所述至少一个涡轮引导导叶还基于内部 反馈回路，所述内部反馈回路包括至少部分地基于所述促动器位置的反馈。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，操纵所述至少一个涡轮引导导叶还基于包括 所述角位置的外部反馈回路。

8.一种用于控制涡轮中的空气流的系统，包括：

燃气涡轮；

可操作以控制涡轮轴向空气流的至少一个引导导叶；以及

控制器，其构造成用以：

接收标称引导导叶基准信号；

接收死区信号；

产生与所述至少一个引导导叶相关的引导导叶基准信号，其中，所述引导导叶基准信号 为所述标称引导导叶基准信号与所述死区信号的和；

测量与所述至少一个引导导叶相关的促动器位置和角位置；

接收测得的引导导叶角位置反馈信号，所述测得的引导导叶角位置反馈信号至少部分的 基于所述角位置；

产生输入信号，所述输入信号为测得的引导导叶促动器位置反馈信号与所述测得的引导 导叶角位置反馈信号的差；

至少部分地基于所述输入信号产生更新的死区信号；以及

至少部分地基于所述更新的死区信号和所述引导导叶基准信号来操纵所述至少一个引导 导叶。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述死区信号还基于所述促动器位置与所述 角位置之间的差异。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述死区信号包括大约为零的输出信号，但 如果相关输入信号超过预定大小则除外，以及其中，所述输出信号在所述输入信号超过所述 预定大小时线性地与所述输入信号相关。

11.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述死区信号包括大约为零的输出信号，但 如果相关输入信号超过满标度的0.05％则除外，其中，所述输出信号为连续的，且在所述输 入信号超过满标度的0.05％时线性地与所述输入信号相关。

12.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述至少一个引导导叶还基于所述促动器位 置进行操纵。