[发明专利]浮力永动机无效
申请号: | 201110118731.2 | 申请日: | 2011-05-02 |
公开(公告)号: | CN102767468A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 丁明山;丁鹏 | 申请(专利权)人: | 丁明山;丁鹏 |
主分类号: | F03B17/04 | 分类号: | F03B17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225006 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 浮力 永动机 | ||
技术领域
本发明涉及到机械领域,具体的说是一种浮力永动机。
背景技术
现在全世界能源越来越紧张,价格节节攀升,本发明无需任何能源和外力,能源源不断的对外输出能量,是用地球引力与浮力结合产生动力,其能量与地球同在,永不枯竭,无任何污染,是真正的免费绿色能源。破了一系列的定律,也圆了二千二百六十年前(有记载)至今,科学家们所追求的梦!
发明内容
本发明是:利用氢气在液体里浮力,不用任何能源和外力,能源源不断的对外输出能量,无声无任何污染,是真正的绿色能源,而制造成本低。
具体实施方式
本发明具体有:框架1,框架上装有上、下主轴2,上、下主轴上装有链齿轮3,链齿轮间有链条4相连,链条上装有多对气缸5,链条4上固定有封闭式软气管6与链条4同转,每个气缸与软气管6相通,不用阀门控制;气缸5内有活塞7,缸外面装有三角形分液架8和气缸支架及气缸上盖9,在翻越上下链轮时减少液体阻力,气缸上盖装有尖顶帽10,可分开上下行液体,减少阻力。气缸内氢气为常压;气缸末端有限位栓11挡住活塞脱落,每个活塞重量一样,气缸数量应成双、成对。整机在空气中应左右平衡;气缸安装必须朝一个方向。当整机放入到液体中,一边气缸5有气的向上浮,另一边没气的气缸5应下沉;当(上部270度)上的气缸6翻越链齿轮3到(上20度)时,活塞7开始下压排挤气缸内的氢气,氢气顺软气管6下行;同时(下部200度)上没气的气缸5上的活塞7也下行,把(20度)上气缸排出的氢气吸入产生浮力。气缸走到(上270度)时,因活塞在外要上翻是费力时,但缸内有氢气托浮;在此同时(下90度)没气的气缸活塞在内也下垂抵消了一部分上翻阻力。当气缸行走到(上90度)时会向外倒,会发生脱链,在靠三角形分液架8外测,装有稳定槽12和一滚轮13,滚轮正好在稳定槽中滑行,使气缸6垂直向下滑行不会脱链,气缸支架及上盖9下行到(下85度)时,滚轮13需脱离稳定槽12,好翻越链轮,稳定槽脱早了会掉链,脱迟了卡住走不动。
液体深浅与排气量大小由活塞7的重量来调节,浮力大小由气缸5的总排气量来决定,排气量大浮力也大。在上行与下行链条之间需安装一块隔流板14,可分开上下液体逆流。
该浮力永动机结构简单,只借液体浮力但不消耗液体,没用任何外力和能源,就这样周而复始的循环运转,可永远产生能量对外做功。这是人类的一大创造!
附图说明
图1为浮力永动机正面结构示意图。
图2为浮力永动机测面结构示意图
图3为气缸放大结构示意图。
图4为气缸俯视示意图。
图例说明
15能量输出轮,16轴承,17软气管与链条固定,18氢气。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丁明山;丁鹏,未经丁明山;丁鹏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110118731.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:壁灯
- 下一篇:三维针刺碳/碳化硅复合材料螺栓的制备方法